作為95後的一員，我相信很多人這個時候剛剛從大學畢業步入社會，對於買車這件事，可能心理並沒有什麼概念，或許剛剛找到工作，工資也不是很穩定等等。但是從我身邊人所反映出的一種情況，年輕人買車非常注重尺寸，尺寸更大的車看起來會更有排面，可見“以大為美”的審美觀在任何年齡段都非常受用。就像我說的，工作不穩定、工資不穩定，但又想要兼顧大尺寸，最好在動力方面也能夠滿足需要。
A+級轎車空間再大也是A級車，遠遠到達不了B級車的高度， 思域 被稱之為“鬼火少年”，說真的，思域這款車確實適合年輕人，但無奈於給人的感覺就是年輕，運動，即便車內採用了本田雙M理念，但空間相比B級車還是差了點意思。既然年輕消費者喜歡B級車，我覺得 雪佛蘭邁銳寶XL 這款車一定適合。從產品的市場售價來看， 邁銳寶 XL 廠商指導價 為16。49-21。99萬元之間，我相信很多人對這個價格已經產生了心動，不僅如此，邁銳寶XL的終端優惠力度非常大，目前不少地區已降至13。49萬，價格著實有吸引力。
2021款邁銳寶XL最大的變化莫過於取消了之前的三缸發動機，說真的， 國內市場 搭載三缸發動機的車型銷量高的車型真的不多，很多車型再換裝三缸發動機的時候，銷量幾乎被腰斬，比如別克 威朗 、 福特福克斯 。國人再喜歡日系車，一些搭載三缸發動機的車型在國內市場也開始賣不動，抖動、異響、動力弱，這些都是三缸發動機給消費者最深的印象。而且在絕大多數消費者的心理都有這樣一種認知， 發動機 本該就是四缸，或是六缸、八缸、十二缸等等，既然消費者不認同三缸機，換裝動力總成對於品牌來說自然不是難事。
而邁銳寶XL目前提供兩款動力配置1。5T/2。0T，最大動力輸出分別169馬力和237馬力，傳動部分配備9AT手自一體變速箱。邁銳寶XL這款車的價效比就體現在了動力配置，即便是1。5T車型也能夠在9秒過百，平順強勁的動力輸出可以滿足駕駛者對於動力的渴望。不少人說美系車是油老虎，1。5T版本實測油耗7。3L，能加92號汽油，高嗎？2。0T發動機與1。5T不同，帶有智慧可變缸技術，油耗平均在8。5L，基本和 帕薩特 、 邁騰 、 雅閣 等車型持平。
在靜態外觀部分，邁銳寶XL的外觀分為不同的版本，1。5T採用常規的設計，2。0T車型外觀會覆蓋Redline運動設計套裝，不同之處就在於 中網 會採用黑化的設計，包裹鋁合金輪轂以及後視鏡。從整體的設計效果來看，邁銳寶XL從視覺上是非常大氣的一款中型轎車，外觀尺寸分別4933/1854/1472mm，軸距為2829mm。從車身側面看上去，溜背造型銜接尾部的鴨尾，對稱式Y型尾燈配備粗壯的鍍鉻雙邊排氣筒，比雅閣漂亮不少。
相比外觀，邁銳寶XL的內飾就比較簡單化，同時內飾的用料多為硬性塑膠材質，當然，這也符合產品的市場定位，不同車型內飾所使用的材質會有著明顯的不同，比如真皮、 翻毛皮 、木紋等等。但在配置方面，邁銳寶XL堆料較為充足，前後六個安全氣囊、倒車雷達、運動模式、電動天窗、無鑰匙進入、遠超啟動、主動閉合進氣格柵等等。後排的乘坐空間受限於外觀C柱溜背造型，身高較高的乘客坐在後排難免會覺得空間壓抑，而且後排中間座椅沒有頭枕，所以在細節的設計上，邁銳寶XL還需要進一步改進。
從以上筆者所敘述的內容，邁銳寶XL這款車最大的 競爭優勢 就在於其有著吸引力的價格，確實，優惠後的邁銳寶XL價效比直逼緊湊型市場，可以滿足不少消費者對於B級車的渴望。在銷量上，邁銳寶XL在同級中幾乎是“墊底”，但如果針對內飾整體，一些細節層面的設計做出改進，我相信邁銳寶XL在15萬級 中型車 市場，絕對可以說是“拳頭”產品，堪稱良心B級車。對於邁銳寶XL這款車大家怎麼看？歡迎在評論區給筆者留言。
