圖/新華社
風口上的新能源汽車，造富神話下的寧德時代！
截至6月28日收盤，寧德時代公司股價上漲一度達到5%，報493。9元，總市值達到1。15萬億元。
隨著股價的不斷飆升，寧德時代創始人曾毓群今日（6月28日）被曝首進全球富豪前 30 強。
而就在剛剛，寧德時代釋出重要公告，
宣佈延長和特斯拉的合作時間
。
這對於寧德時代意味著什麼？
剛剛公告：寧德時代和特斯拉合作延長
6月28日晚，寧德時代釋出公告，公司與特斯拉簽訂了協議，
約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。
特斯拉對寧德時代有多重要？
在寧德時代之前，特斯拉一直與松下在電池領域保持合作伙伴關係，2016年特斯拉和松下還共同成立了太陽能電池合資公司。
但由於雙方產能不協調、公司發展理念不同等外界猜測的種種原因，二者在中國市場的合作關係最終於2019年走向終結。之後，
特斯拉便轉向了寧德時代。
2020年初，寧德時代一紙公告讓其於特斯拉的合作關係從幕後走向臺前。
2020 年 2 月 3 日，也就是在這個特殊春節過後的開工第一天，寧德時代釋出公告稱，近日，公司擬與 Tesla，Inc。 以及特斯拉（上海）有限公司（以下合稱“特斯拉”）簽訂《Production Pricing Agreement（China）》（以下簡稱“協議”）。
協議中約定，寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，供貨有效期限為 2020 年 7 月 1 日至 2022 年 6 月 30 日，產品採購量須以特斯拉後續具體採購訂單為準。
這是繼此前特斯拉 1 月 30 日在電話會議中明確寧德時代將成為其新的合作伙伴後，寧德時代首次對外宣佈關於合作的具體資訊。
至此，
寧德時代正式成為繼松下和 LG 化學後，特斯拉的第三家動力電池供應商。
2021年初，特斯拉推出Model Y，與寧德時代的合作範圍有望進一步擴大。
據世紀證券，按裝機口徑計算， 2020年特斯拉為寧德時代第三大客戶，
而到2021年第一季度，特斯拉一躍成為最大客戶 。
另據本月初澎湃新聞援引外媒報道，
寧德時代正計劃在上海新建一家大型汽車電池廠。
新工廠可能位於特斯拉上海浦東新區臨港工廠以南，將招聘5000名工人，生產CTC （cell-to-chassis）電池。
新工廠年產能將達到80千兆瓦時，寧德時代目前已經有69。1千兆瓦時的產能，並正在建設77。5千兆瓦時的產能。
訊息曝出後，業內普遍解讀為寧德時代是為了更加靠近特斯拉在中國上海的生產基地，以便為特斯拉提供配套服務。
不過對於此報道，寧德時代相關人士對澎湃新聞記者表示不予置評。
此前被傳強制員工買瑕疵款Model 3，官方否認
此外，就在近日，有網友爆料稱寧德時代強制經理級別員工購買特斯拉Model 3，並放出了幾張照片，說目前寧德時代中心科技大樓下已經停滿了特斯拉。
還有自稱員工的網友稱3月起，寧德時代就下令強制經理級別員工購買Model 3，並稱強制員工購買的這批車型是因為電池有問題，特斯拉退回給寧德時代的，而寧德時代沒有對外售車的資格，只能採用內部消化的方式。
對此，據新京報貝殼財經報道，寧德時代相關負責人迴應表示，“關於員工購買特斯拉是公司為推行全面電動化，
以優惠價格鼓勵員工購買電動車，不限於特斯拉
，包括大部分我們供貨的品牌。”該負責人還強調稱，“
(這批車)沒有質量問題
，也沒有強制購買。”
該負責人表示，公司為推行全面電動化，以優惠價格鼓勵員工購買電動車，此活動已持續三年了，每年不固定時段舉行，去年是在國慶期間。
創業板市值“一哥”
公開資料顯示，寧德時代成立於 2011 年 ， 其核心技術為動力和儲能電池領域 ， 材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。
2018年6月11日，寧德時代在深交所上市，當時市值不到500億元，結果僅僅3年時間，寧德時代的市值暴漲了20倍左右，成為“萬億市值”俱樂部的一員。
目前，
寧德時代已成為滬深A股市值排名第七位的公司
。
市值排名在寧德時代之前的，為兩家白酒生產商和四家金融企業。其中，貴州茅臺（600519。SH）以2。6萬億元的市值位居滬深A股榜首，工商銀行（601398。SH）和建設銀行（601939。SH）分居第二和第三位，兩者的市值分別超過1。8萬億元和1。6萬億元。招商銀行（600036。SH）、中國平安（601318。SH）、五糧液（000858。SZ）位列滬深A股市值榜的第四到第六位。
（來源：wind）
值得注意的是，這些公司均在上交所和深交所的主機板掛牌發行，
而寧德時代則在深交所創業板上市。
業績上，根據資料，2021 年第一季度，寧德時代營收達到了 191 億元，同比增長 112%。
另外從寧德時代公佈的2020年財報來看，2020年寧德時代實現營業收入503。19億元，同比增長9。9%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約55。8億元，同比增長22。43%。
目前寧德時代已經成為全球新能源汽車，市場份額第一的電池供應商。
據市研機構 SNE Research 稱，今年 1-4 月，全球電動汽車電池銷量從去年同期的 26。8Gwh 增至 65。9Gwh。這主要是受益於今年新能源汽車的銷量猛增所致。
創始人首進全球富豪前 30 強
隨著寧德時代股價創新高，該公司董事長曾毓群的身價也水漲船高。
據介面新聞，截至6月28日上午 11 點半，福布斯富豪榜的實時榜單顯示，
寧德時代董事長曾毓群身價達到 447 億美元(約合 2888 億元人民幣)，位列全球第 30 位
，這也是他首次進入榜單前 30 名。
曾毓群的財富來自其所持有的寧德時代股權，他間接持有
該公司24.53%的股份
，為寧德時代的第一大股東。
今年6月上旬，
曾毓群所持有的這部分股份已解除限售
。同期解禁的還包括黃世霖和李平所持有的寧德時代股權，兩人分別為該公司的第二和第五大股東，總計持有寧德時代約16%的股權。
李平和曾毓群同為寧德時代的實際控制人。
有散戶大賺2000萬
據中國企業家雜誌，寧德時代不僅讓管理層暴富，也成了不少散戶的“搖錢樹”。
楊文（化名）在寧德時代上賺了60萬元。2019年，楊文在公眾號看到一篇國外投資機構寫的文章，其觀點是十年後寧德時代將會成為中國最領先的公司之一。
他在網站上搜寧德時代，
當時寧德時代和特斯拉合作的傳聞鋪天蓋地
。
在楊文看來，寧德時代公司的發展和產品契合國家戰略，應該有前景。那時寧德時代的股價只有50多元，楊文一口氣買了5000股，大概是他倉位的十分之一，股價180元時清倉。
類似的故事不少。
還有人在寧德時代剛上市時投了200萬，後來收益超過2000萬，買了套學區房。
單日近200股創年內新高
然而值得注意的是，
不是所有股價飆升的上市企業，都如寧德時代般有強勁的業績做支撐。
據北京商報，經Wind統計，除了寧德時代之外，6月28日還有
愛博醫療、奧普特、八方股份等195股(剔除2021年上市新股)盤中股價創年內新高。
以愛博醫療為例，6月28日，公司股價高開2。57%，開盤後公司股價不斷震盪上行，盤中觸及389。4元/股的高點。截至當日收盤，愛博醫療大幅收漲10。87%，股價報386。97元/股，總市值達406。9億元。
奧普特同樣在6月28日盤中創下了462。75元/股的高點，公司當日小幅低開0。01%，隨後不斷震盪走高，截至6月28日收盤，公司股價報457元/股，收漲6%，總市值達376。9億元。
需要指出的是，在上述股價創年內新高個股中，
廣譽遠、文化長城、微芯生物、眾興菌業等不少個股並不具備業績支撐，公司2021年一季度淨利處於下滑狀態。
諸如文化長城，公司6月28日大漲14。1%，盤中觸及7。46元/股的高點，但公司2021年一季度實現歸屬淨利潤約為-2192萬元，同比下降287。49%。
投融資專家許小恆在接受記者採訪時表示，上市公司股價表現最終以公司業績為支撐，投資者還是要認真分析公司基本面，切勿盲目跟風炒作。
本文來源：北京商報（記者：董亮 馬換換）、介面新聞（記者： 莊鍵）、中國企業家雜誌、新京報貝殼財經、每日經濟新聞、澎湃新聞等
