提車一個月了，平時上下班開開，上個月回了趟老家跑了一次長途，目前一共跑了近1000公里，來跟車友分享下使用感受。新款雷凌外觀方面融入更多運動氣息，內飾的豪華感也有所提升，雷凌在市場上一直擁有非常好的口碑，故障率低，油耗低，售價低，這些就是我當初選擇雷凌的原因。
車身修長的線條讓側臉看上去力量感十足。
大燈造型纖細，科技感十足。LED光源照明效果出眾且經久耐用，透鏡使光線更加匯聚，日光燈隨車啟動，亮度很高，提示效果好，增加了行車安全。
寬大的蜂窩狀中網讓正臉看上去特別霸氣。
17寸雙色輪轂簡潔幹練，運動風格十足，普利司通輪胎兼顧了節能性和安全性，無論是市區還是高速都能遊刃有餘。
雙色外後視鏡菱角分明，LED輔助轉向燈整合在後視鏡上，提示效果更好。
門把手很精緻，下車以後處觸控感應區就可以自動鎖車。
尾燈上半部分增加了一個黑色的描邊，更顯精緻。下部蜂窩狀裝飾與車頭設計一致，四顆倒車雷達分佈均勻，探測範圍廣，提升了停車駕駛安全。
黑色內飾搭配紅色縫線使內飾豪華感明顯提升。
車門扶手部分是織物材料包裹，柔軟舒服，搭配紅色線條及縫線裝飾，增添運動氣息。儲物空間還不錯，有放水瓶的位置，後面還有單獨一塊置物空間還可以放雨傘。
大燈高度可調，自動遠光能根據周圍環境自動切換遠近光燈，保障照明範圍的同時還不會給其他車輛的駕駛員造成困擾，方便又人性化。
方向盤大小適中，多功能按鍵操作方便，中間的鍍鉻裝飾條更是增添了一些精緻感。
傳統機械儀表右側增加了一塊4。2英寸液晶儀表盤，車輛基礎資訊、行車資訊、胎壓資訊及主動安全功能都是透過這裡調節。
9英寸懸浮式觸控屏操作流暢，顯示清晰，智慧互聯絡統能將手機顯示內容投映到螢幕上，觸控式螢幕幕即可使用手機內的豐雲行APP，系統還能記錄一段時間內的油耗，可以依此調整自己的駕駛習慣。
CVT變速箱模擬10個擋位使行駛非常平順，燃油經濟性也更好。擋杆前方三個按鈕分別使運動模式啟動開關、車身穩定系統開關、自動啟停開關。運動模式下，動力輸出更澎湃，超車更敏捷。車身穩定系統關閉按鈕日常駕駛我不會關閉，因為它能儘量避免失控狀況的發生。
兩個杯架主副駕駛都可以放水杯，也可以臨時放置卡片手機，扶手箱依靠舒適，紅色縫線讓內飾運動風格又提升了一個檔次。
車內照明及天窗開閉功能開關抬手就能觸控到，方便操作。
雙縫線的座椅也是運動氛圍十足，包裹性和肩部支撐更充分。
後排地板略有凸起，坐兩個大人一個小孩還是沒有影響。後排座椅可以分割槽放倒，增加後備箱的利用空間。
對雷凌整體非常滿意，四缸1。2T渦輪增壓發動機無論跑高速還是爬坡，都沒問題，我在市區行駛開空調油耗7。5個油，捨得踩油門加速還是不錯的。乘坐感受我覺得也還不錯，隔音和濾震效果也滿意。總的來說，雷凌是一部價效比很高的好車。
【內容來源於汽車之家論壇】
