別看現如今大眾在國內合資SUV市場的佈局如此豐富；但在數年之前，大眾在該領域市場卻僅有途觀這一款產品征戰。當然啦，即便只有這樣的單一產品應戰，憑藉著大眾品牌的強大號召力，加之途觀本身所具備的能力；也同樣能混得風生水起。即使後續途觀已被途觀L所取代，但早前累積的名氣，也足夠讓途觀L成為國內合資中型SUV的佼佼者。而今，為了進一步鞏固途觀L的地位，大眾也完成了途觀L的中期改款程序。並且，在不久前，有網友在當地經銷處，拍到了新款途觀L的實車身影。那麼，改款迴歸的途觀L能否依然熱銷？一起來看看吧。首先要說的是，途觀L雖在國內是“特供型”產品，但它的外觀一直是遵循海外原型車Tiguan所打造。而新款途觀L同樣不例外，它的外觀設計和海外版本依然有著較高的還原性。它的前臉配備了雙輻式鍍鉻填充的進氣格柵，且不規則狀頭燈也一併包含其中。此外，在R-Line套件作用下，不僅是格柵內部多了“R”標識，它的前包圍也有了更具運動化視覺效果的貫穿式進氣槽設計。 由於新款途銳也是採用了這樣的設計走向，使得新款途觀L還有了“小途銳”的既視感。車側一面，新款途觀L將延續規整卻不失凌厲性的雙腰線佈局，結合小幅度順延的C柱造型；使之“小途銳”的視覺觀感進一步被坐實。車尾部分，新車沿用了稜角分明的設計樣式。而同樣是在R-Line套件作用下，它有了雙邊四出排氣掛件；也算是讓其運動感再次得到昇華。車身尺寸方面，新款途觀L會有4735/1859/1677mm的三圍和2791mm；相較於舊款車型，它僅是些許提升了長度。
如上文所言，以往途觀L的設計基本都會和海外原型車一樣；並且，延續下來的還不僅是外觀，就連內飾也基本沒做調整。不過，當看到新款途觀L的內飾時，相信大多數車友還是會感受到一些驚喜的。因為，新款途觀L一改往常而配上專屬的懸浮式中控屏；加之全液晶儀表，科技感提升顯著。並且，在某種程度上，也讓它的“特供車”身份顯得更為名副其實。
至於動力方面，依照先前的訊息顯示，新款途觀L將繼續提供1。4T、高/低功率2。0T以及1。4T插電式混動系統可選。綜合而言，新款途觀L的內/外調整，既能讓人感受到變化，又能進一步迎合年輕化市場的審美需求。未來要是能延續相對誠意的售價，加上途觀L自帶的超凡名氣，要想持續熱銷應該不成問題。
