今天咱們就聊聊當下爭議不斷的新款 大眾途觀L看看它的產品力究竟如何。
日前，中期改款之後的新款大眾途觀L就陸續抵達了國內各地4S店做上市前的宣傳和準備工作，為了能更好地瞭解新款大眾途觀L的產品力我們與我們當地經銷商做了一次詳談，通過了解新款大眾途觀L很有可能會在7月內完成上市。注：上市時間僅供參考，正式上市時間還需以官方資訊為準。
外觀方面，作為中期改款車型新款大眾途觀L的前臉造型相比現款在售車型更帥氣更具視覺衝擊力，辨識度頗高的中網進氣格柵與左右兩側造型精緻的頭燈完美結合，營造出不錯的視覺美感，實車看上去頗有大眾途銳的既視感喲，下方前保險槓兩側的造型也更加運動增加了銀色金屬鍍鉻件進行點綴，提升車頭的橫向視覺寬度的同時也進一步提升了運動氣息。
車身側面雖然與現款車型沒有什麼差異，但是透過細節的調整和最佳化卻帶來了不錯的視覺感官，貫穿整個車身的腰線讓力量感更為突出，幾乎線條使得整體型面稜角分明，同時車窗四周還採用了銀色鍍鉻件進行點綴，此外，車輛的尾部造型變化不大，配備了一個小型擾流板並採用了燻黑式設計的後尾燈，後保險槓內採用採用了運動氣息濃重的雙邊共出的排氣佈局進行裝飾細節上採用了黑色鋼琴烤漆進行點綴。
尺寸方面，作為中期改款車型它的尺寸並沒有太大提升，新車長寬高依次為4735/1859/1677mm軸距2791mm，相比現款在售的大眾途觀L車身長度有所提升，依然提供了5座和7座版車型供消費者選擇。
懸架方面依舊採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構，高配車型提供了大眾4-Motion四驅系統，實車體驗下來，新款大眾途觀L的懸架依然更偏重於舒適性，由於車身離地間隙較高，所以懸架的行程其實挺長的，所以在經過路面起伏的時候，車身的上下搖擺幅度會比較大，同時還會伴隨著一些二次回彈的狀態，這一點和大眾邁騰、大眾帕薩特底盤調校有著明顯不同。
相比變化不大的外觀，新款大眾途觀L的內飾則發生了翻天覆地的變化，整個內飾呈現出更多的科技感與時尚氣息還兼顧了不錯的豪華感，但是我個人更喜歡此前大眾途觀L那種沉穩的設計造型，而新款大眾途觀L的內飾設計則更符合年輕人的審美。
動力方面則採用了國內消費者熟悉的1。4T、2。0T高低功率發動機以及1。4T+電動機打造的插混系統等四種動力系統，傳動方面則是七速雙離合變速箱，其中2。0T高低功率發動機最大馬力分別為186匹和220匹。
寫在最後，有著“神車”美譽的大眾途觀L也算得上青史留名的車型了，中期改款之後大眾途觀L的尺寸加長、顏值更高、內飾升級更符合消費者的審美需求，聊了這麼多你看新款大眾途觀L怎麼樣呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
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