最近打火，擰鑰匙門馬達發出“嗒”一聲，但不轉，多打幾次才著火。分析“嗒”一聲是吸力包（也叫電磁開關？）吸合聲，但馬達不轉，說明碳刷不行了，就網購了原裝碳刷總成（費用28元），可是拆開換上，還是不行，這下慌了，白忙活了，有說線圈進水，或者線圈老化的，讓趕緊換新馬達，其實也不貴，自動擋的法雷奧才350。
而且這個碳刷人家說用5年也沒事呢（我這個已經10年了），所以當你的馬達出現“嗒”聲時候，80％換吸力包吧。
第二天，38元購入原裝吸力包。開拆。首先支起左前輪150mm高，車前下邊墊墊子，先卸車下邊的三個螺絲。1螺絲是方向機助理管支架螺絲，扳手10mm，2螺絲 外圈支架固定螺絲扳手13mm，裡圈馬達固定大螺絲扳手18mm梅花。
然後開啟機蓋卸電瓶+電瓶底座3。4螺絲扳手10mm套管電瓶固定卡子螺絲（底部）13mm加長套管電瓶底部支架四個固定螺絲扳手10mm全部卸下。
露出馬達。上邊一共3個螺絲+一個吸力包插頭螺絲1 13mm的岔口扳手螺絲3 外圈固定地線的13mm 套筒 裡圈固定馬達的18mm套筒。休息2吸力包插頭，因為10年未插拔，外部塑膠都已經軟化了，需要用一字型改錐，翹一下卡扣，左右搖擺一拔。（箭頭指的位置）
細節！
拿出馬達
更換吸力包（因為左右換碳刷時候拔插，齒輪已經上油了，所以就簡單換了吸力包）
繼續操作！
這個不好拆，用的還是原車的，新的沒按。
對了，卸吸力包需要用到 T20 梅花卸後碳刷架需要用到岔口6mm扳手（特別小）。回按，按照拆逆向按回去。完活。打火，搜一聲（加黃油了，聲音好聽了）
注意：此作業只適合 09款寶來1。6 EA113自動擋 安裝 上海法雷奧馬達 更換吸力包
【內容來源於汽車之家論壇】
