【真正符合三孩家庭出行剛需的出行利器，一汽-大眾攬境】隨著二胎家庭的增多，“三胎政策”的出臺，七座SUV市場需求量的不斷增長，多孩家庭的出現將會面臨出行剛需，勢必會再一次地對這一細分市場的發展起到推波助瀾的作用。而前不久上市的一汽-大眾攬境，以其得天獨厚的優勢，無疑被打上了“三孩家庭首選”的標籤。 要知道，一汽-大眾攬境到來之後，著實讓我對6/7座SUV車型的空間表現刮目相看。一汽-大眾攬境擁有車身長寬高尺寸分別為5152/2002/1795毫米，軸距達到誇張的2980毫米，直接將級別拔高，是大眾品牌尺寸最大的旗艦級SUV。媲美奧迪Q7、寶馬X5等豪華旗艦SUV 的寬敞舒適的乘坐空間，超過了上汽大眾途昂，並且設計有6座、7座兩種佈局。 一汽-大眾攬境6座佈局的第二排配備了行政級老闆座椅，而且還是獨立設定。得益於其菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學設計，頭部配備的可高度調節及頭枕側向角度調節的航空睡眠頭枕，坐在第二排最大的感受就是“巴適得很”。而且一汽-大眾攬境整個後排的空間非常寬敞，座椅又配備了電動調節、主動通風、加熱等功能，內建3D按摩氣袋，將座椅靠背最大程度地往後調，完全可以實現“葛優躺”，而且它的後排地板也是純平設計。 當然，這裡也不得不提到一汽-大眾攬境7座佈局的車型，將第二、三排座椅放倒，不僅可以達到純平的狀態，還可以擴展出高達2451L超大後備箱空間。對於多成員家庭出遊來說，是相當的友好，出發時放下一家人的行李，戶外露營等大件裝備完全OK，到達後要是累了還可以在後備箱鋪上床墊小憩一會兒。值得一提的是，在7座車型中的第二排能夠更加舒適的讓中間乘客乘坐，同時也方便了第三排乘客上下車，設計的非常人性化。 所以說，特別是在當今3胎政策之下，一位稱職的奶爸就應該選擇一款讓全家人都舒適出行的車型，而不是讓某個人委曲求全的被迫擠在第三排，而一汽-大眾攬境完全杜絕了這種“擠”、“坐不下”的尷尬。 不僅一汽-大眾攬境的空間表現可圈可點，底盤調校也是偏向舒適的，在行駛到減速帶或者坑窪路面時，柔軟的懸掛會盡力過濾掉多餘的振動。同時，在雙層隔音玻璃的加持下，一汽-大眾攬境的NVH表現，也非常不錯，即便是高速行駛下，車內也是相對安靜的。 不得不說，一汽-大眾攬境空間有，舒適度有，顏值線上。其採用了大眾最新的設計語言，車頭極具視覺張力，粗壯的鍍鉻飾條裝點出一臺大型SUV該有的威嚴。近3米的軸距讓整車顯得非常修長，雙段式的腰線設計，加之寬厚的輪眉和雙五輻大尺寸輪轂，讓整車看起來相當的有氣場。 再看內飾部分，一臺豪華SUV才有的尊貴感與儀式感，盡數體現。最吸睛的莫過於一汽-大眾攬境搭載的12英寸高畫質大屏，與10。25英寸液晶儀表，兩者連成一體給整個車內營造出了極強的科技氛圍。下方則是採用了開放式的儲物空間，不僅方便隨手放置錢包、駕照、化妝包、鑰匙等隨身物件，也為使用者拿取物品提供了便利，並且內建了兩個充電介面，非常人性化。 配置部分，一汽-大眾攬境搭載了Travel Assist一鍵式智慧駕駛輔助系統，包括ACC 3。0 自適應巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標誌識別系統等，全套智慧駕駛技術，還有360度全景影像、PLA 3。0自動泊車等功能，給整個行程給予了充分的安全保障，也減少了長途駕車的疲憊。 當然，對於一款定位旗艦的SUV來講，旗艦表現則體現在車輛的每一處細節。首先是在豪華氛圍的營造上，夜色降臨，天使之翼迎賓光毯燈為你營造出一種賓至如歸的豪華氛圍，IQ。 Light大燈與30色氛圍燈展現出“燈廠”的幻彩燈光，再加上360°全景影像、顯示豐富的HUD抬頭顯示功能和L2+級輔助駕駛功能，旗艦級的配置，你都可以在一汽-大眾攬境身上找到，這些科技配置也讓它有了與同級別競爭對手拉開差距的勇氣，這恰恰也更是旗艦定位所必須的。方方面面的優越表現，充分說明了一汽-大眾攬境的用心，做到了將顏值、質感、實用三者合理並存。
