現在很多朋友買車的預算相對是越來越高了，目前二十來萬到30萬也是比較正常的價格區間，這個價格你能買到什麼車呢？購買一輛豪車可能有些吃力，但是你卻可以買到別克七座的MPV，價格這一點你相信嗎？
在我們的印象中，別克GL8的價格都是高高在上的。這話確實不假，但是現在別克也和日系車一樣，使用了新老車型同步銷售的策略，所以也有一些低價格的GL8可以供消費者選擇了。今天到店我們體驗了別克GL8車型，具體配置為2021款陸上公務艙652T豪華版，這款車型其實是別克GL8車型中的次低配車型，廠家指導價25。89萬元。
我們從經銷商處瞭解到，別克GL8這款車型一車難求，所以提車的條件是要進行加裝的，我們眼前這款車型就被加裝了約2。1萬元的配置。所以很多小夥伴看到這輛GL8感覺不熟悉，其實也特別的正常，因為配置表上壓根就沒有，是經銷商自行進行了加裝。
從外觀的設計上來看，這輛別克GL8確實顯得有些老舊，這是很多年前的胖頭魚改進款，但總體輪廓並沒有大的變化。前臉採用了燻黑的進氣格柵，內部一條貫穿式的鍍鉻飾條頗具視覺張力，與兩側的led大燈進行了深度融合，一體感很好。在前臉還使用了空氣運動包圍，只是範圍比較小。
從側面來看，這輛別克GL8配備了單側的電動移滑門，隱私玻璃，看起來確實是比較商務的，而且車型的側面鈑金設計得也是比較飽滿的。如果對於別克GL8研究深入一點的小夥伴們，就會發現輪轂也變成了梅花造型的運動輪轂，這款輪轂在別克新款GL8上面是有搭載的。
尾部的設計精緻感確實提升得比較明顯，老款胖頭魚有一點圓潤的感覺，新款已經設計成類似於豐田埃爾法那種方塊造型的設計，看起來更像保姆車。車尾部分採用了兩條平行的鍍鉻飾條進行銜接，並且大燈也變得犀利無比，顏值以及精緻感都體現得不錯。車身資料部分，這款別克GL8的長寬高分別為5238/1878/1800mm，軸距是3088mm。這輛別克GL8的整體外觀設計並不算過分落後，顏值感不錯，但是看到這輛車子的棕色外觀，總能令我們聯想到上一代的胖頭魚車型。
GL8的中控臺部分是沒有進行加裝的，採用了12英寸的懸浮液晶屏，皮質方向盤，電子擋把，這一切都是新款樣式的設計，現代感營造得還是不錯的。
座椅採用的是皮加真皮的設計，第二排的空間特別的寬敞，而且兩個座位互不影響，可以支援靠背調節前後移動。從配置上來看，這輛別克GL8加裝了實木地板，舒適度不錯，但可惜的是，並沒有使用上航空座椅。我原本以為2。1萬元的加裝部分應該是座椅，沒想到居然是地板，門踏板位置也採用了鋁合金進行裝飾，顏值改善得還不錯，但是裝配工藝一定要好，否則容易割傷。
再來看動力系統，這款GL8車型搭載的是Lsy2。0T的最新動力系統。這款發動機也稱得上是通用旗下大範圍使用，最強的動力系統了，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，擁有可變缸的技術，傳動部分搭載的是九擋手自一體的變速箱。所以高低配的別克GL8做到了一視同仁，沒有區別。加速還不錯，可以輕鬆帶動這款約1。9噸重的GL8。
這款GL8車型最大的不足是它的底盤設計，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，所以舒適度和新款確實沒有辦法進行相提並論。經過連續顛簸路面，這輛別克GL8的反應甚至比很多采用板車懸架的轎車還要敏感，因為車身過於龐大，導致顛簸感，眩暈感還是很明顯的。
總結：這輛別克GL8最大的優勢是它實惠的價格，寬敞的空間以及強勁的動力，可靠的效能，再加上市場不錯的佔有率，使得別克GL8一直是合資品MPV市場的頭號冠軍選手。那麼這輛次低配的別克GL8會是你的菜嗎？歡迎留言。
