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新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

途觀L自上市以來,累積銷量已經超200萬輛,曾一直處於合資品牌SUV榜首位置,但面對競爭對手相繼升級換代,長期未換代的途觀L顯然已經不能適應當下的市場環境。

最新訊息,新款大眾途觀L延期至8月3日開啟預售。現款在售途觀的內飾一直被使用者們稱為“油膩大叔”,而新車可以說是“去油成功”,內飾不再油膩。

新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

長寬高分別為4735/1859/1677mm,軸距2791mm,較現款相比車身長度稍稍增加了一些,定位於中型SUV。

新車採用大量家族式設計語言,無邊框式進氣格柵貫穿條幅式鍍鉻中網,並與兩側大燈組相連,拉寬橫向視覺效果。前包圍處也採用貫穿式設計,兩側括號形鍍鉻裝飾與亮黑色裝飾相互搭配,整體層次分明,凸顯時尚感。

新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

對於新車側面部分第一眼印象就是傳統SUV中規中矩,貫穿式腰線平行於下方裙邊,搭配五輻式輪轂和燻黑處理後的C柱,動感十足。

尾部,新車採用經過燻黑處理的貫穿式尾燈,搭配小尺寸的車頂擾流板以及雙邊共四出的排氣造型,與前臉呼應,同樣有著不錯的層次感。

新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

值得一提的是,新車內部變化十分明顯,換裝12英寸多媒體觸控屏+全液晶儀表搭配三幅式多功能方向盤,以及大量實體按鍵,車機系統使用了目前大眾最新的智慧車聯絡統,科技氛圍強烈,並提升了精緻感,沒有了以往的油膩感。

新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

動力上,新車將繼續搭載1。4T、低功率2。0T、高功率2。0T以及基於1。4T發動機的插混系統等四種動力。其中,低高功率2。0T發動機的最大功率分別為186馬力和220馬力,1。4T發動機最大功率為150馬力。據悉,新車最快7。7s破百。

新款途觀L延期至8月3日預售:7.7s破百,內飾不再油膩

此外,據訊息稱,新款大眾途觀X將在8月3日與新車一同開啟預售。去“油”後的大眾途觀L,逐漸跟隨當下市場環境,能否重新奪回 “大眾家族SUV銷量王”的稱號,在此一舉,拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。