隨著購車主力人群年齡的不斷下探，運動型轎車逐漸成為市場新歡，可選車型也在不斷增加，思域、昂克賽拉、領克03、MG6……今天，我們就為大家帶來了運動型轎車領域的兩位後起之秀——影豹和第七代 伊蘭特，看看誰更值得買。
外觀各有特色，伊蘭特樣子更兇
不同於父輩們，年輕人買車更看重顏值。在這方面，影豹和伊蘭特都非常不錯，是那種一眼就能讓你記住的角色。
影豹採用了廣汽最新的設計語言，並提供了運動版和豪華版兩種外觀風格。新車採用大尺寸六邊形進氣格柵，衝擊力十足。其中運動版內部填充以直瀑式中網，中網右上角還有“S”小標，並搭配撞色飾版，看起來攻擊性十足。豪華版增採用了燻黑處理的網格設計，相比之下更顯沉穩。來到車身側面，影豹採用了溜背設計，配合18英寸輪圈，進一步凸顯了它的運動屬性。車尾方面，影豹採用了分體式尾燈，看起來頗具新意。同時，根據不同版本，影豹的排氣佈局也有所不同，運動版配備了雙邊共4出排氣，並在擴散器的配合下，運動氛圍營造的非常不錯。
伊蘭特採用了現代家族最新的Sensuous Sportiness感性運動設計風格。前格柵設計靈感來源於寶石本質，展現出了原始的粗獷力量感。同時，伊蘭特下壓式的車頭與發動機艙蓋上遒勁有力的線條，營造出較為誇張的俯衝效果；狹長且凌厲的前大燈與日行燈組搭配讓新車看上去更顯兇相。車身側面，伊蘭特採用了多腰線設計，並且C柱略微有點溜背感，運動氛圍營造得相當不錯。尾部方面，伊蘭特採用了貫穿式尾燈組，層次感不錯。
車身尺寸上，影豹的長寬高分別為4700/1850/1430mm，軸距2736mm，全面領先伊蘭特（長/寬/高分別是4680/1810/1415mm，軸距為2720mm），並且放在同級別中，也具備著一定的優勢。
都在走科技風，影豹質感更強
年輕化往往和科技感並列。對於年輕人的這一需求，中國品牌掌握和實施的尤為徹底。影豹在內飾方面多用平直線條，讓整個艙內看起來頗為簡潔；採用了雙聯屏設計，看起來科技感十足；平底式三輻方向盤也體現出了它的運動特點。此外，新車在多處使用了黃色點綴，比較跳脫，符合年輕消費者的口味。
韓系車在設計上從來沒讓人失望過，即使是入門轎車伊蘭特，內飾的設計感也非常不錯。它同樣採用了雙連屏設計，並且和影豹一樣，頂配都是雙10。25英寸螢幕，科技感還是挺足的。方向盤採用了四輻式造型，配合平底+銀色裝飾，運動感不錯。中控臺上方使用了大面積的軟質材料，手感不錯，不過受限於價格，硬塑膠使用還是比較多的，看上去和摸上去的感覺都不怎麼好。
在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者將前排座椅調至舒適的駕駛坐姿，頭部空間3指。保持前排座椅不動進入第二排，腿部餘量2拳多，頭部比較侷促，而且中間位置地板有凸起，比較影響中間乘客的乘坐舒適性。影豹相對來說比較好，前排約有4指多的餘量，後排腿部與伊蘭特差不多，頭部要稍微空一點。
動力都不錯，伊蘭特選擇更豐富
動力方面，影豹全系車型均採用了1。5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，傳動系統匹配的是7速溼式雙離合變速箱，官方0-100km/h僅需6。95秒，秒殺同價位車型。
伊蘭特提供了1。5L自然吸氣發動機和1。4T渦輪增壓發動機，前者最大功率84。5kW，最大扭矩143。9N·m，匹配CVT無級變速箱；後者最大功率103kW，最大扭矩211N·m，匹配7速乾式雙離合變速箱。
伊蘭特配置不低，影豹更豐富
在配置方面，兩款車的配置都不低。我們先選擇入門車型來一個對比。選擇的車型分別為影豹J10飛人版，官方指導價9。83萬元，以及伊蘭特1。5L CVT GLS領先版，官方指導價9。98萬元。
從下圖可以看到，伊蘭特要多出了前排側氣囊、倒車影像、6喇叭、LED日間行車燈、自動頭燈。而影豹則配備了定速巡航、感應後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後排座椅放到等。小志認為，兩車各有所長，影豹的實用性更高，特別是定速巡航和無鑰匙進入，能為日常用車帶來極大便利。另外，影豹動力也要更強勁。
再來看看影豹J16版和伊蘭特240TGDi DCT LUX尊貴版，前者售價12。80萬元，後者13。28萬元。配置上兩車都非常豐富，擁有車道偏離輔助、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、全車六氣囊、電動天窗、遠端啟動、雙10。25英寸連屏等。而影豹還多出了自適應巡航、併線輔助、溫度分割槽控制、面部識別、360度全景影像等。
就配置而言，影豹非常豐富。當然，作為合資車型，伊蘭特已經非常到位了，即使對上影豹，並不是太吃虧。
透過上文的對比，我們可以得出以下結論：
1、 伊蘭特整體綜合實力非常強悍，顏值高、內飾質感不錯，配置也相當豐富；
2、 影豹是今年國產新車中的佼佼者，不僅是百公里6。95秒的超強加速能力，也在於豐富的配置、極富動感的造型設計。
購買建議：如果追求高性價比，影豹是第一選擇；
如果有合資情節，那麼伊蘭特會是一個相當不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
