我們都知道如今汽車已經很普及了，汽車更可謂是走進了千家萬戶，但是不少駕駛員由於缺乏必備的用車知識，以至於用車的時候對車輛造成損傷。我們就拿大家所熟悉的自動擋汽車來說，由於自動擋車具備了操作簡便性的特點，自然就深受車主朋友們的喜愛。雖然說自動擋車的受歡迎度高於手動擋車，但實際用車過程中，不少駕駛員還是會存在一些誤操作，甚至是連老司機們也犯起了迷糊，這便是自動擋車起步時，到底是先掛D擋還是先鬆手剎？順序千萬別弄錯了。
在不少駕駛員朋友而言，駕駛自動擋汽車起步的時候，不都是先將車輛點火，然後再掛上D擋，最後鬆開手剎啟動車輛嘛！雖說駕駛自動擋車起步的操作是這樣的，但是在這個操作中，車主還是忽視了一個十分重要的問題，這便是自動擋車起步的時候一定要踩住剎車。其實這和手動擋車起步的操作較為類似，只是少了一個踩離合的關鍵性步驟。那麼在駕駛自動擋車起步前若沒有踩剎車的話，具體會對車輛帶來什麼樣的傷害呢？
通常來說，若自動擋車起步前沒有踩剎車的話，就會對車輛的變速箱和行車齒輪的結構帶來影響，尤其自動擋車停放在斜坡路段上，這種影響就會更大。作為駕駛員也會發現，自動擋車起步的時候會有一個檔位切換工作，就是檔位需要從P擋切換到D擋，而在切換檔位的過程中，一定會經過一個R擋，此時就會對變速箱產生一個短暫性的撞擊，久而久之就會對變速箱齒輪造成損壞，因而自動擋車起步前一定要踩住剎車。
而自動擋車起步時當踩住了剎車後，此時無論是先掛D擋還是先鬆手剎，其實已經變得沒有那麼重要了。不過車主同樣要注意這樣一個問題，建議車主還是先掛D擋再鬆手剎，即使車輛停在了路面不平的位置，也不至於出現溜車或是引發車輛碰撞事故。由此可見，自動擋車起步前為了保持車況安全，還是需要養成良好的駕車習慣，也就是說一定要踩住剎車，並且先掛入D擋，最後再鬆開手剎起步車輛。
最後，大家在平時用車過程中，尤其是自動擋汽車起步前，是否也養成了先掛D擋再鬆手剎的好習慣呢？對此，大家還有其他不同的看法，歡迎一起來交流討論！
