在商用車領域，五菱品牌可居霸主地位，而在乘用車領域，從去年的五菱凱捷開始，五菱品牌開始了國際化、精緻化和高階化征程。相比MPV，SUV的受眾人群範圍更廣，因此，五菱品牌推出了旗下全球銀標2。0時代的產品，它是一輛緊湊型SUV，造型漂亮，做工精緻，空間和動力也比較出色。更為關鍵的是，它還有一個響噹噹的名字—— 五菱星辰，長路延百尺，手可馭星辰，無需高聲語，幸福車上人，一輛五菱星辰會讓旅途更加舒適愜意且繽紛多彩。
考慮到車型定位和品牌傳承因素，在五菱星辰的五款車中，有兩款手動擋車型和三款自動擋車型，售價區間為6。98-9。98萬元。整體售價範圍比較親民，提供高配手動擋車型，而且是很多消費者所喜歡的6速，自動擋車型則為平順性更好且更適合家用的8速CVT變速箱，兼顧了不同客戶需求，也誠意十足。五菱星辰的車身長度接近4。6米，軸距達到了2。75米，在入門緊湊級SUV中，身材優勢明顯。全系搭載了一臺1。5T發動機，引數還算不錯，皮實耐用，維保成本低，可以放心吃粗糧，相比同級的一些自然吸氣車型，動力也是比較有優勢的。
除了名字比較響亮，五菱星辰的車身塗裝顏色也很有吸引力，提供雨過天青、寒山暮紫、雲海蒼藍、薄霧暖茶、皓月霜白等顏色，整體以素雅清新為主。前臉採用了和銀色車標平行的黑色陣列中網，飛翼式LED燈帶一直延伸到下沿，看上去很有辨識度和科技感。大燈組採用一體式設計，並帶有透鏡，下部配備了完備的霧燈，在照度和安全性上很有保證。保險槓區域採用了類“X”型設計，配合兩側平直線條的勾勒，視覺寬度更寬。下部還帶有寬大的鍍鉻飾板，增加了作為SUV車型的力量感和運動特性。
側面造型設計比較平直，車頭飽滿厚實，車尾D柱寬厚，給人感覺這車非常敦實。在雙色車身設計和車頂行李架加持下，又顯得非常時尚好看。側窗的設計很有自己特點，尤其是半包圍式鍍鉻飾條，在D柱區域還進行了加粗設計，既不破壞雙色車身的前衛感，又增加了車尾的精緻感。18英寸輪轂採用了雙色鋁合金輪圈，造型比較動感，質感很棒，輪胎為佳通高階系列，靜音效能不錯。
尾部造型設計風格與前臉保持一致，精巧又簡單，WULING字母標識與尾燈組契合得很好，打造出了貫穿一體式視覺感受，又沒有一絲多餘。中置牌照框讓整個尾門更加協調，而且牌照框周圍還運用了豐富線條進行勾勒，更加好看了一些。同樣，下部保險槓區域也很大，採用了與前臉類似平直線條，增加一點硬派氣息。整車四周都帶有大包圍，增加了精緻度，日常小剮小蹭也不必過於擔心。整體而言，五菱星辰沒有運用一些複雜又誇張的設計，以簡約風格打造了一款年輕化、高顏值且有小清新風格SUV，適用人群範圍更廣，尤其是針對年輕人。
五菱星辰的內飾有全黑和黑米配色，相對而言，全黑更加運動，黑米更加溫馨居家。內飾也採用了簡約的平直線條進行勾勒，採用了大面積軟性材質進行包裹，用料很厚道，做工精緻。三幅式平底方向盤顯得很運動，帶有多功能按鍵和鍍鉻裝飾，中高配車型還帶有皮質包裹，手感和質感都很不錯。中控臺還運用了大量的仿木紋飾板，增加精緻度，貫穿式空調出風口的搭配下，顯得極為時尚。
五菱星辰的中控大屏採用懸浮式設計，中高配車型尺寸達到了10。25英寸，還搭載了Ling OS靈犀系統，該系統是由上汽通用五菱自研為主，整合博泰、思必馳、科大訊飛等業內頂尖優質資源開發的一款全新的開放智慧生態系統。中控大屏的功能非常全面，帶有語音助手（帶有3D虛擬形象——小五&小菱）、車載APP、導航+實時路況、360度全景影像和車載裝置調節等功能。此外， Ling OS靈犀系統包含34個互動場景、1個開機動畫，擁有3D虛擬形象的人機互動功能。使用者可以設定專屬的ID，透過這個ID，使用者可以實現團隊出行實時位置的共享以及資訊交流；同時還可以提供路書功能，幫助使用者規劃中長途的旅行；這套系統還會提供森海空野4套UI主題。尤其值得一講的是，五菱星辰的語音助手不僅非常智慧，還能一次性接受一連串的語音指令，可迅速實現調節空調、控制車窗、開關雨刮等一系列操作，非常便利且增加了行車安全。
由於中控大屏集成了較多功能，實體按鍵就非常簡潔了，放置在了擋杆前方，撥片式設計用起來根據順手，按鍵質感也很出色。機械式擋杆採用直排方式，操作更加便利簡潔，擋位字型很大很清晰，旁邊還設計了大小不一的卡槽，方便放置停車卡或高速卡等薄薄的物品。自動擋車型均帶有電子手剎+自動駐車功能，全系標配上坡輔助，坡起再也不是障礙了。
同樣，座椅也有白色和黑色可選，白色座椅比較素雅，格紋設計顯得非常有品位，打孔面料更加透氣舒適。黑色座椅的一體性就更好，也更加好打理。前排乘坐空間很寬敞，橫向也有不錯的表現，座椅填充物很柔軟，頭枕內部結構更符合人體工學，靠上去極為舒適。後排座椅也是比較寬大的，中央地臺全平，在2。75米的軸距加持下，空間堪比一些中型SUV。後排帶有空調出風口、電源介面和開放式儲物格，功能很齊備。後門的開啟角度也不錯，上下車也比較方便。
中配車型配備了普通天窗，高配車型帶有全景天窗，採光面積0。54㎡，可開啟面積達到了0。25㎡，還是很不錯的，車內通透感得到很大提升。
後備廂開口挺大，放置物品比較方便，常規狀態下後備廂內部空間比較規整，側面還帶有掛鉤和12V電源，比較方便歸置物品和攜帶車載電器。後排座椅可比例放倒，平整度非常優秀，最大進深達到了1。84米，最大寬度也接近1。3米，實用性還是很強的。
機艙的安全裕度設計很足，內部佈局和排線很規整，1。5T發動機可輸出147匹馬力，峰值扭矩達到了250牛·米，多點電噴技術也更加可靠，皮實耐用，對油品和維修保養要求都更低。與發動機匹配的6速手動和8速CVT變速箱，兼顧了兩類客戶的需求，對於喜歡手動擋的消費者而言，6速手動擋絕對是香餑餑，而對於自動擋剛需消費者而言，CVT變速箱存在感更低，日常駕駛非常舒服。
五菱星辰採用了前麥弗遜+後扭力梁懸架形式，這也是同級常見的規格，底盤極為平整，管線排布整齊，後懸架為彈筒分離形式，懸架行程和行駛穩定性更出色。此外，中高配車型還帶有懸架軟硬調節功能，這是同級中非常少見的，對日常行駛舒適性提升很大。結合這個價位來講，整車的NVH水平也比較不錯，應了開頭那句話，無需高聲語，幸福車上人。
星動版，作為全系入門車型，售價不到7萬元，配備了雙氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車影像、17英寸輪轂、多功能方向盤、8英寸大屏、後視鏡電加熱等配置，結合售價，這絕對是誠意十足了。相對於其他車型入門手動擋而言，五菱星辰的星動版可以算是拎包入住了。推薦星級：三星。
星光版，高配手動擋車型，帶有側氣囊、天窗、10。25英寸大屏、LED日行燈、仿皮座椅等配置，在一眾提供手動擋的車型裡，這個配置算是鳳毛麟角了。推薦星級：四星。
星芒版，增加了CVT變速箱、定速巡航、自動駐車、無鑰匙系統等配置，不僅滿足了剛需，還一定程度上提升享受層級，尤其是有長途需要的消費者。推薦星級：四星。
星輝版，相比高配手動擋，這高配自動擋車型，除了星芒版升級的配置，還帶有懸架軟硬調節、藍芽鑰匙、遠端啟動、LED燈組、車聯網、OTA、18英寸輪轂、自動大燈、感應雨刷等相對高階的配置，對於普通消費者而言，這配置算齊活了。推薦星級：五星。
星曜版，售價提升了1萬元，增加了全景影像、全景天窗、9揚聲器、256色氛圍燈、自動空調等高階配置，在10萬元內，絕對算是越級了。推薦星級：四星。
五菱是一個努力奮進且嗅覺敏銳的汽車品牌，先後推出過許多爆款車型，並持續熱銷，成為經典車型。五菱星辰作為其全球銀標2。0時代的產品，自然也不例外，自帶爆款氣質，在10萬元內的這個入門緊湊級SUV範圍，它顏值高、動力強、空間寬敞且售價實惠，全系配置豐富，中高配車型還有一些特色配置，更加誠意十足。綜合而言，推薦購買售價8。98萬元的星輝版。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
