俗話說“貨比三家不上當”，無論買什麼東西，我們總喜歡多方面對比一番，買汽車也是一樣。畢竟汽車作為一種大額消費品，更需要好好的對比和挑選。
不同的人有不同的需求，對於汽車的看重點也不一樣，相同的價錢，肯定是選擇自己喜歡的或者質量更好的、價效比最高的。不過人無完人，東西也沒有太完美的，汽車的特點也不一樣，我們買汽車時，儘量的就是欣賞一款車的優點的同時，包容接納它的不足，這樣讓自己的心理得到最大滿足。
那麼，在20萬級別的B級車型中，該如何選擇最好呢？是選擇德系的邁騰、 帕薩特，還是選擇日系的凱美瑞、雅閣呢？
其實這四款車都是銷量很好地，各自有各自的特點，今天小編就給大家詳細介紹一下這四款車各自的優缺點。
日系之豐田凱美瑞
豐田凱美瑞在上市以來就非常受歡迎，依靠自身紮實的做工質量，贏得了耐久和穩定的好口碑。擁有過的車主肯定都知道，這輛車最大的特點就是故障率低，曾經說“開不壞的豐田”，就是因為這輛車而得名。
不過凱美瑞在動力方面顯得有點不足，分別有2。0L+CVT和2。5L＋8AT兩款動力選擇，雖然說十分平順，家用足夠，但是在這個級別中，其他車型基本都壓榨出更高的動力，這就顯得這輛車的動力不足以和其他車型競爭，畢竟，動力可以不用，但是不能沒有。
豐田的混動技術非常棒，所以凱美瑞也推出了2。5L+E-CVT混動系統，在電機的加持下，動力才有了顯著提升，並且混合動力使得這輛車有著很好的燃油經濟性，當然混合動力還不夠完美，存在著機油稀釋等小問題，不知今後如何解決。
日系之本田雅閣
本田雅閣一直是這個級別標杆性的車型，聲名遠揚，口碑非常不錯，從年銷量20萬+就可以看出，這輛車真的是叫好又叫座。本田向來以發動機技術著稱，雅閣也不例外，買發動機送車就是它最大的特點。
搭載本田地球夢1。5T發動機，最大馬力可達197匹，這個資料可以對標低功率版本的2。0T發動機了。再匹配上CVT變速箱，使得動力十足的同時，又有著完美的加速平順性。駕駛感受非常好，底盤調教的既適合駕駛又適合乘坐。
不足就是內飾方面，現在汽車的設計都趨於年輕化，雅閣的外觀也變得時尚運動年輕，但是內飾卻顯得格格不入，有點中庸的感覺，材料用的也不夠良心，操作質感不佳。
德系之大眾帕薩特、邁騰
相信很多人都明白我為什麼要把這兩款車放在一起說，因為這兩款車畢竟都是大眾旗下的車型，大眾向來就喜歡用套娃的模式，所以儘管這兩輛車價格和細節上不一樣，但是總的來說，大體的設計思路是一樣的。
這兩款車的整體設計風格就是成熟穩重，家用、商務都適合。內飾方面也是時尚中帶有穩重，不同的是帕薩特的內飾更有層次感，微微傾斜的中控設計更顯人性化，所以整體看來比較年輕，也更有檔次。
而邁騰的內飾幾乎就是大眾幾十年不變的家族設計，沒什麼亮點，採用的時尚簡約設計風格，所以這也是邁騰的不足之處。
在底盤的表現上，邁騰和帕薩特表現得十分優秀，確實可以說這兩輛車不分上下，在同級別中也沒有對手，高速行駛很穩定，沒有絲毫晃動和飄忽不定的感覺，就像貼地飛行一般。
動力方面，邁騰和帕薩特都有兩款動力可以選擇，分別是1。4T +7DCT和2。0T+7DCT，其中2。0T的車型是最暢銷的，動力十足，相比於日系的兩款車型，德系這兩款車的動力確實優秀不少。
當然這裡不能迴避一個事實，就是帕薩特當初的中保研測試表現讓人為之一驚，所以帕薩特的銷量一下子受到影響，但是價格卻有優勢，拋除中保研不說，帕薩特在其他方面表現得不差於邁騰。
綜合來看，豐田凱美瑞比較皮實，但是價效比確實不高；本田雅閣綜合能力優秀，做得比較均衡，要什麼有什麼，但是並沒有太突出的亮點；大眾邁騰綜合實力強勁，操控、動力和行駛質感都優秀，就是內飾不盡人意；帕薩特質感不輸邁騰，讓人介意的就是當初的測試問題，但是價格有優勢，綜合來看也具有價效比。
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