作為汽車之家的老車友，多年來形成的職業病已經無可救藥，走到哪裡拍到哪裡，在家拍，出門拍，坐車拍，開車拍，就差睡覺也拍了。而進入不惑之年，也就會時常感嘆人生，總會有不期而遇的溫暖，生生不息的希望。就像坐在車裡看風景，再美，也會後退。流逝的時間和邂逅的人終會漸行漸遠，前行的始終是自己。所以，珍惜身邊的人，過好每一個今天，才是最重要的，憂愁和快樂都是一天，為什麼要鬱鬱寡歡呢？一起來分享我的快樂不好嗎？離家很近的地方，是個大廣場，美名其曰《萬人廣場》，不管它到底大不大，反正是這個小縣城最大的廣場了。秋冬之交的時節，也是我最喜歡的天氣，我帶著愛車過來拍一組照片。說說這幾年的心得。
不知不覺我和我的途觀L已經走過了三個春秋，都說陪伴是最長情的告白，守護是最沉默的陪伴，今天我就和大家說說我和途觀L的故事。
不知不覺我和我的途觀L已經走過了三個春秋，都說陪伴是最長情的告白，守護是最沉默的陪伴，今天我就和大家說說我和途觀L的故事。
這個角度看上去，車身線條很長，看著很美感。
這個角度看上去，車身線條很長，看著很美感。
前臉採用了家族前臉格柵，外圈有鍍鉻勾邊，內圈中央還鑲嵌了LOGO，並採用了多跟橫向鍍鉻條，視覺上進一步拉寬了視覺寬度。大面積格柵三年用下來，沒有特別的保養，也就平常正常洗車，還是亮閃閃的，耐髒性和抗腐蝕性很不錯。
前臉採用了家族前臉格柵，外圈有鍍鉻勾邊，內圈中央還鑲嵌了LOGO，並採用了多跟橫向鍍鉻條，視覺上進一步拉寬了視覺寬度。大面積格柵三年用下來，沒有特別的保養，也就平常正常洗車，還是亮閃閃的，耐髒性和抗腐蝕性很不錯。
前臉我最喜歡大燈，有美感，讓人過目不忘。晚上轉向時候非常醒目。
前臉我最喜歡大燈，有美感，讓人過目不忘。晚上轉向時候非常醒目。
車身尺寸方面，這個尺寸也不小了，這個級別，帶來的視覺效果還是滿意的。
車身尺寸方面，這個尺寸也不小了，這個級別，帶來的視覺效果還是滿意的。
來到尾部，車和人一樣，美不美先看臀。
來到尾部，車和人一樣，美不美先看臀。
總的來說，三年過去了，開出門也還能收穫一些回頭率。
總的來說，三年過去了，開出門也還能收穫一些回頭率。
這個內飾，典型的傳統的大眾風格，皮質包裹也提升了內飾的質感。
這個內飾，典型的傳統的大眾風格，皮質包裹也提升了內飾的質感。
多功能方向盤手感還可以，操控也是朗朗上手。
多功能方向盤手感還可以，操控也是朗朗上手。
側面看過去，比較簡單，這就是大眾的風格吧。
側面看過去，比較簡單，這就是大眾的風格吧。
來到後排，座椅空間還是不錯的。
來到後排，座椅空間還是不錯的。
我1。7米的身高在這臺車內幹不到擁擠。
我1。7米的身高在這臺車內幹不到擁擠。
細節部分處理的比較完善，車子的電子產品實用壽命比較長。
細節部分處理的比較完善，車子的電子產品實用壽命比較長。
在買車的時候也有人說我為什麼不選擇其他的品牌，。。。等等不好的話語，我只是覺得人世紛華，滿眼是沙。物慾縱橫的時代，如何才能保持自我呢？樹欲靜而風不止，燈紅酒綠、金錢美女、香車豪宅、的誘惑無處不在，到頭來竹籃子打水一場空的比比皆是。經歷過風風雨雨滄海橫流後，其實一句話就可以參透：萬丈紅塵三杯酒，千秋大業一壺茶。 保持本心，喜歡就好。
在買車的時候也有人說我為什麼不選擇其他的品牌，。。。等等不好的話語，我只是覺得人世紛華，滿眼是沙。物慾縱橫的時代，如何才能保持自我呢？樹欲靜而風不止，燈紅酒綠、金錢美女、香車豪宅、的誘惑無處不在，到頭來竹籃子打水一場空的比比皆是。經歷過風風雨雨滄海橫流後，其實一句話就可以參透：萬丈紅塵三杯酒，千秋大業一壺茶。 保持本心，喜歡就好。
