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從外觀上看，新款車型帶有更加濃郁的硬漢氣息，中大型SUV的定位，在氣勢的展現上非常強烈。再來說說新車的變化，主要變化集中在前臉部分，換上了全新樣式的進氣格柵，直瀑式鍍鉻設計更加符合這臺車的定位，同時在它下包圍兩側的進氣孔位置也使用了新樣式的LED豎向燈源。
內飾從整體的設計佈局來看變化並不大，內嵌式中控液晶屏，四幅式方向盤還都是原來的樣子，不過這塊液晶顯示有所改變，採用全新的12。3英寸車機系統，擁有騰訊TAI3。0生態系統、比之前的功能性會更加豐富一些，下方傳統的空調按鍵依舊為手動物理按鍵。電子換擋桿也維持不變，與仿木質紋路面板，在效果的搭配上還是挺協調的。
在一些關注的配置方面，比如真皮方向盤、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、自動空調、矩陣大燈都是標準配置。中高配車型座椅還帶有前排座椅通風加熱，後排座椅加熱、燕飛利仕音響。
最後是動力部分，新款車繼續使用2。0T發動機，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛·米。匹配的ZF的8AT變速箱，並且這次新車對傳動軸進行了尺寸上的調整，大大增加了低速階段的扭矩輸出。底盤方面，使用前雙叉臂獨立懸架，後多連桿非獨立懸架，並全繫帶有中央差速鎖，對前後橋差速鎖，頂配車型是自帶的，其它車型則可以根據需要進行選裝。
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