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相關車型：星越L 2021款2。0TD高功自動四驅旗艦型
星越l這款車是我自己的第三輛國產車，我可以說是這幾年裡見證了國產車的進步，我先後有五菱宏光S，哈佛H2然後是這輛星越l。H2到今年6月份正好6年，其實哈弗的車也算可以，但是我只能算皮實，沒出過什麼大問題，但提速肉，車內噪音大，整車的舒適感確實很差，所以今年初就準備換車，開始就只准備看國產車，國產車這幾年還是給我很強的信心，先後看了比亞迪和奇瑞的車。比亞迪dmi給我個人來說，外觀和油電混合的技術，還是很不錯的但內飾被我夫人直接否掉了，奇瑞發動機確實造的好，但外觀和內飾真的很一般，五月初我們在網路上看見了星越l的訊息，第一眼就喜歡上了，然後去4s看了實車，真的是那兒那兒都長在我的審美上，發動機技術又來源於沃爾沃同款，所以很快就參加了520的訂車活動開始了漫長的等車時間，中間一直催我們的銷售，小夥子態度好的很，但確實沒車。直到10月8號，終於通知我，車到了，經過4個月的漫長等待，我的車終於到了。心情只激動。經過一天的各種手續，上牌我終於開上了我的新車，給我的感受是一切等待都是值得的！
目前行駛一個月多一點，跑了3000公里，油耗市區11-13個油，高速8-9個油，總的來說還不錯。
首先開始說過這車不管是外觀還是內飾都非常符合我審美，就一個字漂亮！乘坐舒適感和空間，座椅很軟久坐也不累，後排空間也很大比我表弟的x3 長好多。後備箱也是巨能裝，出去玩能把裝備全帶上。
動力：我的是四驅旗艦型，2。0的高功率發動機配上8AT的變速箱，真的是非常給力，搭腳就來，換擋也很平順基本感覺不出來。方向盤指向性也很好真的是指哪打哪。車機系統目前來說很流暢不卡頓。語音識別很準確。高階智慧駕駛試過幾次還比較好用，大大緩解長途告訴的疲勞感。這車的噪音控制也必須點個贊，速度在80以內發動機基本聽不到，噪音主要來自胎噪和風噪，速度快起來還是有一些，為此去做了輪轂和後備箱的隔音，現在開起來又要比原來好了一些。 槽點的話還是有的。畢竟車無完車嘛，第一個就是啟停功能，我覺得這個功能還是很有用但是星越的啟停真的是看他心情似的，時有時無，聽說是電瓶的問題，第二個靠近解鎖離開上鎖也是時靈時不靈，不知道怎麼回事？還有就是主駕的極客模式開啟以後，太靈敏，車機經常莫名其妙的來一句，所以只有關掉。再一個就是懸掛確實有點硬了，稍微一點爛路車身的搖晃得很。油耗來說城區11-14個油基本能承受，高速8-9個油，如果能再低些就更好了，畢竟我是放棄了宋dmi選的星越l，油耗上的落差不想太大。
