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沃爾沃第二款純電車要來了,轎跑風格的C40,你喜歡嗎?

沃爾沃第二款純電車要來了,這便是沃爾沃C40。

不知大家還記得沃爾沃當年旗下有一款車叫C30嗎?C40純電動與C30一毛錢關係都沒有。這是沃爾沃純電發展之路上新的棋子。按照沃爾沃的發展計劃,2030年他們將實現產品全部純電化。用計算器算一下,還剩下9年的時間,時間很緊迫。

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從本質上講,C40純電其實是XC40純電的轎跑跨界版,造型更加的時尚、年輕富有活力。從外觀上看,這款車依然採用了沃爾沃家族式設計風格,“雷神之錘”的日行燈、高高的車窗以及類似於螺旋槳樣式的車輪,不知大家是否喜歡這種新風格?相信後續沃爾沃純電產品都將會圍繞類似設計展開。

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因為轎跑風格的存在,這款車沒有普通SUV四四方方的外殼,曲線時尚的車頂讓人聯想到了寶馬X4。這款車擁有尺寸更大且邊角圓潤的前大燈組,進氣格柵採用了封閉式設計,只有前保險槓的造型讓人想到了它的兄弟XC40。

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很顯然,沃爾沃並沒想放棄家族標誌性尾燈,也給C40按了上去,並順著D柱向上“爬”。由於整車高度不高,C字形尾燈高度看上去很窄,並且使用了一條刻痕線條將尾燈連在一起,後窗處設計有精緻的小尾翼。單純從這個尾部設計看,它與領克05,大家更喜歡誰?

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終於找到了與XC40相同的地方,這便是內飾,C40內飾沒有采用新的設計思路,而是套用了XC40的風格。懷疑設計師有一點點偷懶呦!在車機系統方面,C40比XC40更先進,海外版本車機系統是與谷歌聯合開發的,支援OTA線上升級。不知未來國產化之後,車機系統會與誰聯合開發,留個小懸念。座艙內部沒有采用任何皮革面料,而是使用布料與合成皮革拼接工藝。

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動力方面,沃爾沃C40配備78kwh鋰電池組,採用前後橋雙驅動電機,電子四驅,目前沃爾沃尚未透露C40電機功率,但參考沃爾沃XC40純電版408馬力,660牛·米扭矩,這款車效能應該不差,並且沃爾沃表示C40愛公里加速可達4。9秒。

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續航里程方面,WLTP工況下續航為420公里,美國EPA公佈的測試資料為338公里。

沃爾沃C40將於今年秋季正式投產,想見到實車我們還要耐心等待6個月。