都說交通系統是一個地方發展的經脈，就如同習武之人要想實力登天，必先打通經脈！地區發展也是如此，要想發展的更好，交通系統的發展是重中之重！
海南各個城市當前的情況就是這樣，就拿海口來說。從建設國際旅遊島後，海口的道路系統就很少再升級改造。這也不難理解，對於當時還沒建設自由貿易港的海南來說，當時交通系統的模式是夠用的。但有一個問題是到目前為止還沒有完全解決的，那就是海南的排水系統。每次雨稍微下大點，海口的部分道路區域就開始積水，因此每次下雨大一點，海口就必會形成堵車模式。
而現在，隨著海南自由貿易港的建設，大批人口流入海南，在交通系統沒有完全升級完的情況下，交通系統的不足明顯的暴露出來。
人口的增多，使得海口的車流量也明顯的增多了。海口沒有地鐵空鐵，絕大部分人出行都選擇電動車，電動車的量之多，因此海南也有“電動車王國”的稱號。
車流量與電動車的數量逐漸增多，這也使海口交通缺陷越發明顯。逐漸變成不下雨也會堵車，下雨了會更堵的現象。除此之外還衍生出了另一種不良好的現象出現，
汽車和電動車互不相讓，亂佔亂穿專用道的行為越發頻繁。
每到下雨和出行高峰期的時候，每個人都趕著時間。汽車駛過人行道也不再減速慢行，堵車時有的為了節省時間則駛進非機動車道甚至是直接綠化帶上。而電動車就更不用說了，“電車俠”的稱號不是白來的，各個騎得飛快，誰都不讓誰。有的還會在機動車裡串來串去，在被機動車霸佔車道後，電動車則會騎到人行專用道上。這樣大大增加了危險性，一個佔一個。
加上海南自貿港的發展，眾多區域與企業都在建設，路上施工建設等卡車也相繼增多。海南的發展固然重要，但交通發展也是必不可少的一部分！
如今海南自由貿易的建設如火如荼，未來潛力巨大！那麼海南未來的交通系統會發展成什麼樣的水平與規模，讓我們一起拭目以待！
作者：安哥拉
編輯：鰔鰔
