對於一輛車來說，每天的費用還是比較高的，更何況還需要經常保養，比如更換機油、更換剎車片、更換玻璃水等，更重要的是，每隔一段時間就要跑一趟加油站，尤其是前段時間國內油價持續上漲，更是讓不少車主苦不堪言，不過，臨近春節，油價多次下調，這對車主來說無疑是個好訊息。
儘管如此，我想每個車主都非常關心自己的汽車油耗的變化，如果在正常行駛的情況下，油耗突然明顯增加，那麼該車一定是出現了影響油耗的問題，而如果用車年限或行駛里程不斷增加，發動機或多或少都會出現不良症狀，比如說，車開了2萬公里，這個東西要及時清洗，可以省很多油！但是，如果你的車開了2萬公里，那你的車就會出現問題。
我們知道，不管是渦輪增壓車型還是自吸車型，只要是燒汽油，發動機一般都會積碳，只是積碳的嚴重程度可能略有不同，而產生積碳的原因多種多樣，常見的如車主的駕駛習慣不好，經常讓發動機處於怠速狀態，還有如道路交通不暢、堵塞嚴重、走一段停一段等，這些都會加重發動機的積碳，而積碳過多，又會影響油耗，因此，汽車在行駛2萬公里後，車主需要及時清理積碳，可以節省不少燃油。
值得一提的是，有些車主在清洗發動機積碳問題上，卻 \“另闢蹊徑\”，那就是新增優質汽油，其實，高品質的汽油並不具備淨化積碳的效果，車主們要知道，與低標號汽油相比，比如97號汽油與95號汽油相比，最大的區別就是防爆效能不同，並不是說97號汽油質量更好、更純淨等。
因此，對於車主來說，瞭解正確的發動機積碳清洗方法很重要，比如經常 \“拉高速\”，這種方法也是可取的，但效果可能不是很明顯，而真正能起到立竿見影效果的，如 \“打吊瓶 \”就是一個很好的選擇，就是用一個專門的瓶子裝上洗潔精，用導管將洗潔精引入發動機後，跑到發動機中去，可以更有效地清洗積碳，另外，4s店往往也會用高壓水槍來清洗積碳，這種方法也很有效，而且比較徹底，唯一的缺點就是成本可能會比較高。
