2、巴西新首都遷都計劃從19世紀20年代就開始討論，1891年巴西想法規定在內地建造新的首都，但是一直到1960年才確定將新首都搬遷到中部高原的戈亞斯州境內，也就是現在的巴西利亞。前後研究了一百四十年，夠漫長的了。
3、遷都的事情一經確定後，巴西政府就開始了建設的工作。從全國各地徵招了5萬多名熟練的建築工人，每天分三班作業，不停晝夜地工作，建設者只用了十天就建成了總統臨時辦公室，用三年的時間建造出了8個衛星城，巴西利亞的規模初具雛形，在當時的國際社會上被稱為“巴西利亞速度”，也只有後來的深圳速度能與其比肩。
4、過去的60年裡，巴西利亞人口增長了20倍。1960年定都巴西利亞時，尚只有人口14萬，進入70年代末，巴西利亞人口突破100萬，現在人口則超過280萬，是巴西的第四大城市。
5、雖然地處熱帶，但是巴西利亞地勢較高，座落在海拔1100多米的高原上，夏無酷暑、冬無嚴寒，氣候非常宜人。即便是一年之中最冷的6月，平均氣溫也在15度以上。
6、巴西利亞年平均降水量1600毫米，季節分配不均，雨量主要集中在夏季，可謂雨熱同季。空氣相當潮溼，雷暴活動頻繁，時常在中午和下午出現雷陣雨，雨過天晴，天朗氣清。因此在巴西利亞幾乎每天都可以看到壯麗的日出和日落。
7、每年春天，巴西利亞全民動員植樹，苗木由政府免費提供。目前，巴西利亞的綠化面積佔市區面積的六成以上，市內遍佈花園、植物園、綠化帶，可謂是踐行“城市讓生活更美好”的典範。
8、從天空俯視，巴西利亞就像是一架即將起飛的大飛機。1987年，它被聯合國教科文組織評定為世界文化遺產， 成為世界上唯一榮獲“世界文化遺產”桂冠的現代城市，也是迄今為止全球最年輕的世界文化遺產。
9、巴西利亞的城市佈局構思巧妙，嚴謹合理。建市之前，巴西政府在全世界招標，徵求設計方案並邀請世界上許多著名的建築大師組成了評選委員會，從26個設計方案中選定了盧西奧·科斯塔的飛機型藍圖，盧西奧·科斯塔也因此被尊為“巴西利亞之父”。
10、巴西利亞沒有人行道、沒有非機動車道，除了綠地就是快車道。所有的街道都沒有名字，只用3個字母和3個數字組合來區分。
