目前為止，在國內的B級車市場中，最受消費者歡迎的依然是合資品牌的邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞這幾款車。
因為這幾款車的品牌力、口碑、產品力都較其它B級車型有著更多的優勢。
而這四款車也就自然成為了相互之間的老對手，很多消費者也糾結於該選擇誰。
相關資料顯示，近半年上汽大眾帕薩特全國銷量為60483輛，本田雅閣全國銷量為94735輛，一汽大眾邁騰全國銷量為87490輛，豐田凱美瑞近半年全國銷量為92992輛。
從資料中可以看出，帕薩特的銷量遜於其它三款車型。
其實，帕薩塔從進入中國市場開始，一直是B級市場的非常暢銷的車型。
近日全新帕薩特也正式開啟預售，對於B級車市場，全新的對戰又將開啟了。
那麼這次我們就來聊聊全新帕薩特登場後，老對手之間的戰鬥會是什麼樣子，消費者又該如何選擇？
咱們先看看此次中期改款的帕薩特有哪些不一樣！
（1）全新帕薩特顏值再提升，能否力壓邁騰？
首先是前臉部分，整個進氣格柵雖然輪廓上大體與現款相同，但是加入了貫穿式燈帶，將兩側日間行車燈相連線。
而上下兩條銀亮飾條將整個中網與兩側大燈組融為一體，再加上下包圍也改為格柵設計，由此讓整個前臉呈現出了比較寬大的視覺效果。
就這塊來說，比起現款帕薩特顯得更大氣，也更加精緻。
其次，改款後的帕薩特比起現款帕薩特的長度增加了15毫米。
車尾則採用了全新的貫穿式尾燈組，和今年大眾新推出的幾款新能源車型頗為相似。
雖然僅僅是尾燈的改變，但是在視覺效果上是改變非常大的。
其中Passat字母也恰恰在這條貫穿尾燈上，顯得十分前衛且具有科技感。
內飾部分整體設計上與現款相同。
不過新款帕薩特換裝了新樣式的多功能方向盤，後排的空調控制也改為了觸控形式。
整體來說，新款帕薩特的還是一款定位於商務型的B級車，尤其外觀內飾走的都是大氣穩重路線。
而與帕薩特競爭最直接的要屬邁騰了，兩款車同屬德系血統。
邁騰這兩年是一直穩穩當當，頗受消費者喜愛。
邁騰的中期改款車型此前已於2019年上市，在外觀設計上較帕薩特更具有原始德味，商務氣息也是同樣的濃厚。
前臉橫幅式進氣格柵與前大燈融為一體，厚重感十足。
車身利落的線條將邁騰的整個輪廓很好的勾勒，緊緻且富有力量感。
尾部層次感不錯，採用了燻黑處理的尾燈，增添炫酷感。
邁騰的內飾造型也比較簡約，加上黑色、銀色飾物的修飾顯得非常大氣，給人一種十分素淨雅緻的感覺。
（2）日系雙雄主打年輕化，凱美瑞再創佳績
凱美瑞與雅閣都是日系B級車，凱美瑞在剛剛7月份取得了20479的銷量，位列轎車排行榜第6，是這四款車中銷量最高的一位。
中期改款的凱美瑞已於今年上市，車身長寬高為4885×1840×1455mm。
從第八代開始，凱美瑞外觀就脫去了油膩的形象，透過普通版和運動版車型將運動風格和穩重風格明顯分開，讓消費者可以自由的選擇。
雅閣其實最初也是一款商務氣息很足的轎車，不過這幾年經過改款後外觀也越來越年輕化和運動化。
十代雅閣的羽翼式大燈組搭配家族化前格柵造型銳利，充滿了張力與動感。
腰線貫穿車身，凸顯修長凌厲的車身輪廓，再加上溜背式造型也進一步提升了整車氣場。
本田雅閣的車身長寬高為4893×1862×1449mm。
很明顯，雅閣與凱美瑞在外觀設計上明顯要比帕薩特和邁騰更激進，更大膽，迎合當下年輕人追求的運動與時尚。
（3）配置豐富各有千秋，家用商用兩不誤
配置方面，帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞這四款車都是旗鼓相當。
對比各自現款豪華版車型，帕薩特與邁騰具備了Carlife和Carplay，操作體驗感更好一些。
而凱美瑞則具備了OTA遠端升級以及道路救援呼叫功能。
四款車只有雅閣不具備感應雨刷和無鑰匙進入功能，不過它倒是具備了主動降噪功能。
駕駛輔助方面，像倒車影像、車道保持等一些主流的常規配置四款車都差不多。
邁騰與雅閣具備的是自適應巡航，而帕薩特和凱美瑞則是全速自適應巡航功能，雅閣與凱美瑞還多出了車道偏離預警功能。
乘坐空間方面，帕薩特與邁騰的軸距是相同的，都是2871mm，而雅閣和凱美瑞分別為2830mm、2825mm。
都知道大眾在空間利用這塊是做得非常不錯的，所以即使邁騰和帕薩特後排有凸起，其後排空間表現依然比凱美瑞和雅閣要強一些。
（4）德日系動力比拼，是CVT與雙離合的對決
動力方面，新款帕薩特和邁騰都搭載了1。4T以及2。0T低高功率發動機，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。
其最大馬力分別為250牛米、320牛米以及350牛米。
本田雅閣燃油車型則搭載的是1。5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力為194ps，峰值扭矩為260牛·米。
凱美瑞燃油版則是搭載了2。0L和2。5L自吸發動機，最大扭矩分別為210牛米和250牛米，匹配CVT變速箱。
從引數上來看，這四款車中帕薩特和邁騰的動力要更具一些優勢，凱美瑞與雅閣要相對遜色一些。
而這四款車所匹配的七速雙離合與CVT變速箱也是差異明顯，各有特色。
雙離合變速箱在低俗行駛時易有頓挫產生，中速行駛動力後勁足，扭矩爆發性強。
CVT變速箱低俗行駛相對比較輕柔和平順，動力輸出線性，不過中高速行駛扭矩爆發性不夠強。
其次油耗方面，大眾官方推薦邁騰和帕薩特都加95號汽油，而凱美瑞和雅閣都推薦加92號油，這對於用車經濟性有很大的影響。
（5）功夫拍案
新款帕薩特較現款主要就是在外觀上有所提升，顏值更高了，很期待它後續的市場表現。
總體上這四款B級市場的佼佼者，無論是商用還是家用都是非常不錯的選擇。
對於消費者來說，喜歡穩重成熟風格可以看向邁騰和新款帕薩特，
而喜歡年輕化、運動風格強一些的可以看看雅閣和凱美瑞了。
如今購買德系車型的優惠力度要大一些，但是雅閣和凱美瑞的保值率是絕對高於帕薩特和邁騰的。
