為什麼開邁騰的看不起開雅閣的

在如今的B級車領域，品牌實在是太多了，比如大眾的邁騰、帕薩特，日系的雅閣、凱美瑞等，銷量和口碑都非常的好，但是真正的B級車之王還是有邁騰所屬，這個基於大眾新MQB平臺打造的B級車，憑藉沉穩的大氣造型、舒適安靜的裝修氛圍、廣闊的乘車空間受到眾多消費者的喜愛，而邁騰又是最具等級感的代表，因此也有很多實力派的競爭對手，但是同為B級車，為什麼開邁騰的看不起開雅閣的？

但是本田雅閣的成功在於其轉型，在拋棄了以往古老中庸的設計風格後，這一代雅閣變成了比以前更年輕、更寬敞、更舒適的乘坐體驗，吸引了眾多消費者，不過由於上市時搭載了1。5T發動機，吐槽的聲音不斷，但這輛車發揮了1。5T的效能，市場反響強烈，銷量也連續5個月銷售了近92419臺，終於超過了邁騰，這一點得到了證實。

外觀方面，運動風格是這一代雅閣最鮮明的特徵，包括造型設計在內，前面的臉更寬、身材更矮、眼睛更粗，鍍鉻中網與兩側銳利的格子型LED頭燈融為一體。

內飾方面，全新的本田雅閣採用了黑白的內部裝飾氛圍，最直觀的感受就是非常酷，中控臺的形狀相對簡潔，層次清晰，浮動式中控臺、全液晶儀表、按鈕式排煙設計，科技感大幅提升，另外，前後座位和門板兩側被高階真皮包裹，還有和絃特有的後部寬腳空間，舒適性相當好，配置上如胎壓監測、定速巡航、碰撞報警、疲勞提醒、倒車影像、疲勞提醒等豐富的配置，這些還對得起雅閣的價格。

動力方面，新雅閣搭載了高低動力版的1。5T和2。0L自吸混動系統，在CVT無極變速器的匹配下，最大輸出功率分別為130kW/230N。m、143kW/260N。m、242 kw/490 n/490N。m，燃油版油耗最低僅6L，而混動版更是低至4L之多，日系的發動機不用多說，省油是它的特點。

整體來看，本田雅閣經過轉型，自身核心價格表現得非常清晰，超低油耗、發動機好的動力性，以及運動的年輕造型設計，都做得令人滿意，但是這只是年輕人喜愛的車，畢竟品牌影響力不如大眾，對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。