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中國又一個六環城市出現,與重慶不相上下,未來有望成一線城市

不知大家是否聽過《成都》這首歌,許多人因為這首歌初識成都,愛上成都的玉蘭路和小酒館。美麗的四川成都是知名的旅遊打卡網紅城市,具有秀麗的風景,特色的小吃及遍佈大街小巷的酒館、茶館使許多人慕名前去,推動了成都經濟高速發展。

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隨著經濟的發展人流和車流的不斷增多,成都道路的壓力巨大,為了緩解交通壓力同時帶動城市周邊經濟發展,政府建設總投資超過290億,每公里一億元的造價修建了繼北京之後的國內第二個六環路。成都六環路又名成都第二繞城高速,其全長223km,寬60m,耗資巨大對成都的經濟發展城市建設有巨大的意義。

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成都六環路俗稱“金項鍊”作用類似於北京的六環路,其透過串聯了成都周邊12個縣市如金堂縣、新津縣、溫江區、彭州市等,既能極大緩解市區內與日俱增的交通壓力,又可以使長途汽車直接經六環路行駛,不必停留於市內加快運輸效率。

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此外,成都六環路還是一條風景觀光路,其沿途有許多風景秀麗的著名景區,如五鳳溪古鎮、黃龍溪古鎮等。當你行駛於現代化的道路,沿途有美麗的風景可供欣賞,那麼路途不僅是遠方還有詩意。

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現在一線城市已經不侷限於傳統的北上廣深,如成都等也已經躋身現代化的新一線城市。俗話說要想致富得先開路,所以衡量一個城市經濟發展水平道路發展是重要的指標。1986年“一環路”擴建工程完成;1993年“二環路”全線通車且於2013年“雙快”工程完成。

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2002年“三環路”通車並於2018年改造形成28個互通立交點;2001年“四環路”建成,編號G4201;“五環路”規劃建成現代化高標準的新道路,但目前尚未建成;2015年“六環路”全線通車編號G4202。我相信成都這樣一座充滿情懷的城市在步入六環時代之後,未來在城市人口和城市規模上會有更進一步的發展。

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交通從來是城市發展的基礎,六環路的發展也不難看出成都對未來發展的野心。目前成都和重慶不相上下,都是西南部的中心城市,一旦交通改善,經濟快速騰飛,旅遊業發展迅速,下一個一線城市或許就落在成都身上。