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車企若修改後臺電子資料可能的法律責任

只是假設,作為法律探討。如果

特斯拉有改後臺電子資料,可能會觸犯兩個罪名:幫

毀滅、偽造證據罪,情

節嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;破壞

計算機資訊系統罪,後果

嚴重的,處五年以下有期或者拘役。

車企若修改後臺電子資料可能的法律責任

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先說幫

助毀滅、偽造證據罪,

該罪不限於刑事訴訟中,也包括在民事訴訟、行政訴訟中幫助當事人毀滅、偽造證據的情況。“情節嚴重”需要考慮訴訟活動性質,是否使無罪的人受到追究或者有罪的人逃避追究,是否在其他訴訟活動中給當事人的利益造成重大損害等。因為這裡涉及兩個生命,要看後面交通事故的認定,司機有可能因為資料的修改(假設的)被追究刑事責任。特斯拉方面就可能構成幫助毀滅、偽造證據罪。

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壞計算機資訊系統罪,

在該案的體現是違反國家規定,對計算機資訊系統中儲存、處理或者傳輸的資料和應用程式進行刪除、修改、增加的操作,後果嚴重的,才追究。如果單位犯該罪的處罰金,主犯的處刑罰。

假設是隱瞞而不是修改

,如隱瞞了剎車踏板位移、電機扭矩這些資料,因為主觀惡意沒有修改的大,這個處罰的法規,我暫時還沒查到。

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假設該案子到了訴訟階段,

司機這邊若完成了舉證,證明如其所說的,自己有踩剎車,發現制動踏板很硬,踩不下去,無法停車,那

特斯拉就要舉證反駁,支援自己所稱的車輛電門被司機長期深度踩下,並一度保持100%全程沒有踩下剎車的動作。假設特斯拉有隱瞞部分證據,且資料都在特斯拉的掌控中,又不能說明原因的,該證據與判定案件事實有關聯的,特斯拉就要承擔舉證不能的不利後果,就是會被判敗訴的。