2023年1月3日，特斯拉釋出了2022年第四季度及全年生產和交付資料。2022年第四季度，特斯拉全球生產了超過43。97萬輛汽車，交付了超過40。53萬輛汽車（2021年同期為30。86萬輛），創下交付新高，但仍稍低於華爾街此前所預期的42。9萬輛交付量。
2022年全年，特斯拉全球共生產了136。96萬輛汽車，共交付了131。39萬輛汽車（2021年為93。62萬輛），這是特斯拉全球產量和交付量首度突破百萬輛，其中Model 3和Model Y兩款熱銷車型，2022全年生產了1，298，434輛，共計交付了1，247，146輛。雖然特斯拉2022年交付量同比增長了40%，但仍不及特斯拉2022年第三季度重申的50%增長目標。不過，相比第二名比亞迪的91萬輛純電動汽車銷量，特斯拉仍穩居全球純電動汽車銷量冠軍。
路透社及美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）等外媒分析認為，特斯拉交付不及預期主要是由於消費者對於經濟衰退的擔憂和利率上升導致了需求放緩。
特斯拉此前就曾暗示，2022年交付或許達不到此前的預期。去年10月，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn表示，預計全年交付量略低於之前預計增長50%的目標，2021年全年特斯拉交付了93。6萬輛，按照這個目標2022年至少要交付超過140萬輛方可完成。
2022年起，特斯拉開始在美國得克薩斯州奧斯汀和德國勃蘭登堡的兩家新工廠投產，並一度在加利福尼亞州弗裡蒙特和上海提高了產量，但在過去的12月以及今年1月，特斯拉上海超級工廠罕見地縮短了生產的時間。
值得注意的是，特斯拉仍在積極將其最高階的豪華車型引進中國。特斯拉中國方面表示，Model X和Model S全系新車型中國大陸市場售價將在2023年1月6日正式公佈，並在2023年上半年開啟交付。這些車型包括尚未在中國大陸市場開售的特斯拉新款車型Model S Plaid與Model X Plaid，特斯拉Model S和Model X系列所有車型目前都在美國工廠生產，但是銷量卻非常有限。去年第四季度，特斯拉Model X和Model S豪華車交付量僅17147輛。
而在新車投放上，特斯拉2022年正式交付了純電卡車Semi，預計將在2023年交付純電皮卡Cybertruck。此外，馬斯克曾在去年10月表示，特斯拉正在研發一種“下一代汽車”，這種汽車將比Model 3和Model Y更便宜、更緊湊。
編輯：芯智訊-林子
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