3月16日上市的一汽奔騰T55牛犇版有哪些優點和缺點?
問題四:空間表現不佳空間方面,奔騰T55牛犇版長寬高分別為4800/1915/1685毫米,軸距2870毫米,號稱大五座設計,但是實際上車內並不能給使用者提供更加寬敞舒適的空間...
問題四:空間表現不佳空間方面,奔騰T55牛犇版長寬高分別為4800/1915/1685毫米,軸距2870毫米,號稱大五座設計,但是實際上車內並不能給使用者提供更加寬敞舒適的空間...
T55牛犇版採用奔騰目前最先進的FMA平臺打造,造型方面,延續了奔騰B70身上的光影哲學3...
匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱,整個動力系統與奔騰T77 PRO 280 TID等車型完全一致,發動機採用米勒迴圈、可變機油泵、350Bar高壓噴射、智慧熱管理等節能技術...
寫在最後從產品定位來看,一汽奔騰T55牛犇版無疑是品牌下的“主打車型”,實際試駕下來產品也並無太大短板,那麼如何才能奪得更大市場蛋糕,其推廣營銷手段便顯得尤為重要...
那麼這款全新家族設計語言加身、出自FMA技術架構的奔騰T55牛犇版,會不會成為這一級別的挑戰者,能不能帶來不一樣的新鮮感受,這也是我此行要求證的答案...
由價格便知,一汽奔騰T55是一款面向大眾的車型,因此這款車迎合了多數人的需求...
藉著奔騰T55牛犇版尊享型的試駕,能在武漢再次感受《春夏秋冬》的氣息,耳邊似有輕風吹過,風中夾雜著風吹流水般自在寫意的溫柔歌聲,潔淨與溫暖的氣息在空中盪漾,連落葉都帶柔情,寒風中竟可聞到花香,似乎看到四季就在身邊輕鬆流轉...
它應對智慧化時代而生,在安全、智慧、網聯以及乘坐和駕駛體驗方面都有顯著的提升,相信隨著T55的上市,一汽奔騰將距離全面實現“架構化造車”更近一步...
總結:奔騰T55選擇在牛年上市,想必也是想要牛氣沖天,自己還取了個“牛犇版”這樣的名字,更加印證了這個觀點,從產品上來看,入門級緊湊型SUV這個細分市場競爭還不是特別激烈,畢竟各大車企的車型都是越做越大,反倒稍小一些尺寸,價格更低一點的車型...
有一點值得點讚的是,奔騰T55不像同級別的部分車型,為了達到視覺效果上的大空間,將座椅的長度縮短了,換取長途乘坐的舒適性,而是保證了坐墊的長度...
車型配置差異分析牛犇版 豪華型 VS 牛犇版 尊享型:奔騰T55牛犇版只有豪華型和尊享型兩種配置,踐行的是“入門即豪華”的原則...