陸巡LC300到港,車沒毛病,價格成最大懸念?
車尾的設計我想應該是比較新潮的設計,大尺寸的尾燈採用了LED光源,這一點也讓陸巡這個不太將就配置的車型增色不少,自帶燻黑處理的設計也帶來些許運動感...
車尾的設計我想應該是比較新潮的設計,大尺寸的尾燈採用了LED光源,這一點也讓陸巡這個不太將就配置的車型增色不少,自帶燻黑處理的設計也帶來些許運動感...
最近一段時間,全新一代的英菲尼迪QX60中大型豪華SUV正式亮相,帶來了全新的外觀設計和內飾設計,並且帶來了全新的動力系統,而在此之前2023款 英菲尼迪QX80定稿圖早已經亮相,採用的是英菲尼迪QX60相同的設計理念和風格,而英菲尼迪QX...
5T V6發動機,但在電氣化領域的改造已經讓這臺車有著全方位的升級,整合在10AT變速器前端的ISG電機可額外提供35千瓦(47 馬力)的輔助動力,官方稱其為PowerBoost動力系統...
7的車主,也不要灰心,透過機械增壓也可以讓你的酷路澤動力提升一個檔次,寶途戟多年來致力於研究豐田車系的雙螺桿機械增壓改裝,已經擁有非常成熟的改裝方案了,酷路澤4...
陸巡的車身尺寸為5170*1975*1930mm,空間非常寬敞,非承載式車身加上託森差速器的全時四驅,越野效能的透過性非常的出色,跑工地的話只能說大材小用,越野和穿越才是他的舞臺,陸巡的缺點是舒適性相對差一些,豪華感和配置也比較一般,另外作...
而為了進一步提升傳統的越野效能,新車還採用了以下新技術:• 基本懸架效能的改進(車輪鉸接:表示輪胎保持在地面上的能力的數字)• 透過採用E-KDSS(電子動力懸掛系統)提高抓地效能(世界首創)• 採用多地形監視器,從駕駛員的角度即時顯示障礙...
據悉,陸巡運動版本車型的座椅佈局,還會依照柴油動力和汽油動力的不同,分為5座和7座版本...
陸巡GR Sport的研發目標絕非專注於效能資料,而是旨在獲得更好的越野透過能力,結合更具侵略性的外觀設計,豐田認為這款車型能夠登上神壇...
內飾方面,全新豐田陸巡GR SPORT版的佈局設計與普通版保持一致,但在細節之處進行了一些調整,比如增加了紅黑雙拼色座椅,方向盤等位置也增加了專屬的字母標誌,呈現出了較強的運動氛圍...
此次上市的日規版新一代陸巡共有三種外觀版本,提供汽油和柴油兩種動力,價格約合人民幣30-47...
5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率309kW,峰值扭矩650Nm,這個動力引數相較於老款可謂是直接起飛,外觀方面依舊是硬漢十足,相較於上一代外觀更加方正,內飾的設計有很多雷克薩斯上的元素,這臺車到了國內的話,一定也是行走的理財產品,煤老闆...
的確豐田的實用和耐操不僅僅是普通消費者非常喜歡,在中東某些組織眼中更是香餑餑,所以豐田這麼做是害怕自己的車型以二手車的形式流入到這些組織手中,威脅當地的安全...
長城坦克600將搭載的這款發動機代號6Z30,最大功率達到了260千瓦(354馬力),最大扭矩是500牛米...
(大家習慣性地從這一代開始親切地稱呼陸巡為LC+代號,但實際上車系命名規則還是發動機代號+驅動形式+J底盤+車型代號,如FZJ80)肯定是大多數人想要深度瞭解陸巡、擁有陸巡的一代...
0在動力表現上,一直給不了車主想要的快感,起步肉,超車難,雖然有著越野的車身,可是275的馬力再加上接近三噸的自重,想要越野,確實有點兒難為它了,所以很多車主選擇了,加裝增壓器來彌補動力上的不足,御裝動力機械增壓能夠提升原車40%的動力輸出...
早前陸巡在國內加價的盛況想必大家都有很清楚,也是保值神器,雖然國內目前已經有坦克300,但在陸巡這個高階價位還是未有車型涉及,未來全新陸巡進入國內後大機率上免不了加價,設計更個性、越野能力更強的這個越野版估計就更免不了加價了,突破百萬級或許...
尾部也是乾淨利落的存在,分體式尾燈令人印象深刻,再加上坦克獨有的力量造型,讓整款車展現出不輸給陸巡的感覺,但從外形來看如果量產車型和手繪圖一樣的話,坦克600必然會火...
向來非常注重單車利潤率,高階車來單才生產的豐田公司,自然不可能會放棄中國巨大的硬派越野車市場,大機率會透過平行進口的方式向中國市場銷售全新一代豐田陸巡3...
還好,它依舊是一臺純正的陸巡改用渦輪增壓引擎、換裝10AT變速箱、加入GR Sport運動外觀套件,這一系列的變化令不少越野愛好者憂心忡忡:LC300還足夠純正嗎...
阿川評車全新陸巡,採用了TNGA-F架構打造之後,在外觀、內飾、科技、動力等方面,都會給人一種耳目一新的感覺,同時當你看到全新陸巡時,你還會感受到,硬派越野似乎並沒有離我們而去,反而很有活力的向我們的主流汽車市場奔跑而來...