第十代索納塔VS全新凱美瑞 誰更能征服年輕人
不可否認,這和索納塔比凱美瑞換代更晚,以及韓系車始終追求潮流設計理念有核心關係,畢竟當年第八代索納塔就憑藉流體雕塑造型顛覆了當時整個B級車市場追求中庸風格的趨勢...
不可否認,這和索納塔比凱美瑞換代更晚,以及韓系車始終追求潮流設計理念有核心關係,畢竟當年第八代索納塔就憑藉流體雕塑造型顛覆了當時整個B級車市場追求中庸風格的趨勢...
雅閣的口碑已經沒有前幾代車型那麼好了...
從新款索納塔的外觀顏值來看確實是有著非常大的提升,整個前臉雖然沒有使用大面積鍍鉻飾條,但是大嘴式中網和立體感十足的黑色烤漆進氣格柵的組合體現出了濃郁的運動氣息和品質感,非常符合時下流行的精緻時尚的設計趨勢,而兩側大燈造型非常個性,配合上全系...
歷代思域車型中,無論是的CVCC預燃室燃燒技術、VTEC電子控制氣門正時及升程可變技術,抑或是十代思域搭載的VTEC TURBO技術,本田總是將自家最先進的發動機技術,首先安排到思域身上,這也在思域的歷史中造就出不少被車迷津津樂道的經典車型...
5T發動機最大馬力也不過才177Ps,更何況初代思域Type R還是上世紀九十年代的產物...
就設計來說,筆者認為影豹的顏值,要比第十代思域還要吸睛...
信任源自口碑,雅閣的傳承與進取綜上來看,第十代雅閣產品力突出,消費者關注的各個方面都非常均衡,幾乎沒有槽點,讓使用者選車不用糾結,同時長板效應突出,效能、操控和空間表現方面形成足夠的比較優勢,所以銷量好就順理成章了...
雅閣 點選瞭解詳情時尚、年輕、運動,不僅僅是在外觀和內飾的設計上,本田雅閣秉承MM空間設計理念(Man Maximum,Machine Minimum,即人的乘坐空間更大化、機器佔用空間更小化),實現更加寬綽的前後排乘坐空間,膝部空間增加約...
而十代雅閣更多是在外觀,內飾上向年輕化妥協,卻第十代雅閣在外觀和設計上無法和第八代雅閣相提並論,因為第十代雅閣就是一臺徹頭徹尾偏向於年輕化車型,確,它配置很高,像LED頭燈以及大尺寸輪圈,還有各式各樣讓人眼花繚亂主被動安全駕駛輔助系統...
此外,第十代雅閣除了最低配的車型外,座椅基本都採用了皮質材料進行包裹,支撐性以及包裹感足夠給予最優質的的乘坐體驗,而且後座還支援同級產品罕見的整體放倒,加大了使用者的使用環境需求...
【精緻感性美感,性感女神最愛的韓系高顏值家轎第十代索納塔】第十代索納塔的外觀設計相比上一代車型有著翻天覆地的變化,它採用了現代汽車最新設計理念Sensuous Sportiness(感性運動),使其外觀看上去更加精緻且具備感性美...
5T發動機,第三代i-MMD混動系統的口碑與豐田THS II旗鼓相當,海外還有272匹的2...
今天,小編就來介紹一款充滿運動美學的4門5座中型車,它就是第十代索納塔,其廠商指導價為16...
【11代思域運動化衰減,迴歸買菜車外觀】說本田思域是神車,其實也並不牽強,在車市 經歷四十多年來的歷練,十代車型的更迭讓它越發符合消費者的用車審美,尤其是第十代思域的問世,一時間在車市上引起了極大的轟動,輕量化車身,時尚運動的顏值設計,凌厲...
在B級車市場中,第十代索納塔是北京現代最新技術的代表車型,透過豐富的智慧化科技應用,給消費者帶來了前所未有的B級車體驗...