沃爾沃S60:BBA挑花了眼?開它夠有品位
沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版相比2022款 B4 智遠運動版除了動力進一步升級,還增加了前排手機無線充電、轉向頭燈、前排座椅加熱、自適應遠近光、倒車車側預警系統、併線輔助、轉向輔助燈、大燈清洗裝置、LED前霧燈以及14喇叭Ha...
沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版相比2022款 B4 智遠運動版除了動力進一步升級,還增加了前排手機無線充電、轉向頭燈、前排座椅加熱、自適應遠近光、倒車車側預警系統、併線輔助、轉向輔助燈、大燈清洗裝置、LED前霧燈以及14喇叭Ha...
就整體而言,完美調校的底盤、強勁的動力表現、平順的換擋操作,沃爾沃新款S60的確在操控性上給人帶來了太多的驚喜...
S60的這個油耗,對於日常用車來說,我覺得成本還真不高...
首先說說S60的底盤,說實話,S60的底盤比我以往開過的很多車都要好不少,沒有一點鬆散的感覺,即便過一些減速帶也是很紮實的感覺,沒有多餘的彈跳,那種質感我真的挺喜歡,穩穩的,我覺得S60的底盤調教絕對是對得起它的售價的,不過這一方面也還是需...
在同級別的車中,我就覺得S60的價效比是最好的...
0T發動機與48V輕混系統的搭配默契十足,動力的傳遞仍以線性為主基調,運動模式下,車輛的降擋反應以及加速感都在預期範圍內,令人驚喜的是車輛配備的米其林PS4輪胎的確帶來了較為出色的抓地表現,過彎時具備良好的動態極限,同時一定程度上彌補了懸架...
以6萬公里為一個大的用車週期,沃爾沃S60在行駛了3年/6萬公里後,需要支付的總保養費用就是10400元左右...
除了動力強勁,軸距更緊湊,新款沃爾沃S60之所以擁有同級最強的彎道表現,更因為其全系均採用了鋁合金雙叉臂設計前懸掛...
但是從相對性來說,我覺得S60的空間表現對我們一家來說,還是很不錯的...
整體的造型,S60可以說設計的很不錯,線條很流暢,細看之後,你會覺得這個車很有味道啊...
其實最開始我和老婆看中的是雷克薩斯的ES,外觀的確看起來挺不錯,開起來感覺也很舒服,是我和老婆同時喜歡的車型,當時都準備去交定金訂車了,後來一個朋友說這車動力一般,而且價格還不便宜,還不如看看沃爾沃的S60,還是豪華品牌...
去試駕了一圈,感覺S60的動力和操控都不錯...
0T,車長近5米,回頭率不輸A8(配置|詢價)沃爾沃S60(配置|詢價)作為沃爾沃品牌的中型高階車,自2010年釋出以來,來到這裡,獲得了榮譽和好評,在這個階段又發表了改良車型,沃爾沃的新S60在海外車展上引起了巨大反響,和奧迪和BMW一樣...
動力方面,新款沃爾沃S60全系新增有48V輕混系統,即便是163馬力的入門版車型也沒有缺失...
畢竟放在市面上來看,一輛不以效能為主要取向的民用級中型轎車在山路上駕駛,或多或少會顯得有些拖泥帶水,但沃爾沃S60在沒有賽制底盤配件的加持下,仍然能夠做到每一個高速彎道都乾淨利落地透過,每一個調頭彎道都暢順自如地行駛...
”外觀方面,全新一代沃爾沃S60基於SPA架構打造,且還原汁原味保留了海外版車型的設計,整體顏值較老款車型有了較大提升...
對於預算有限的消費者而言,沃爾沃S60入門車型的配置也並不“丐”,畢竟S60全系都標配了City Safety城市安全系統,安全性是一臺車應有最基礎的保障...
以沃爾沃S60為例,發動機採用了Overboost超增壓技術,在得到一個良好的動力外維繫率也得到了保障,車身大量鋁質材料製造,使得車輛更輕盈,同時採用中國市場獨有的HRS 液壓 減震系統,讓沃爾沃S60不僅做到了高品質,而且還擁有不錯的駕駛...
先說優勢吧,除了老生常談的安全、環保、簡約等優點以外,相比同級競爭對手,S60的配置會更加豐富,並且目前新車還有不小的優惠力度,20多萬就能買到一臺豪華品牌中型車還是相當誘人的...
但是在我看來,這些車型未必就是最好的選擇,因為同樣的價格下還能選擇品質同樣優秀,但是排面卻更足的豪華B級車,而這些車型在筆者看來才是真的豪華車,畢竟它們能夠帶來的用車體驗是真正達到了豪華車水準的,是要比入門級BBA車型出色不少的...