連續5個月環比大幅增長 東風標緻迎來2021年開門紅
最新銷量資料顯示,1月東風標緻品牌銷量同比增長107...
最新銷量資料顯示,1月東風標緻品牌銷量同比增長107...
東風風神奕炫全系擁有兩種動力配置,其中,1...
外觀方面,2021款東風EX1是源自雷諾-日產-三菱旗下CMF平臺打造出來的,整個車頭立體感非常強烈,前臉的格柵與兩側的大燈連線得非常自然,配合中網內部亮黑色菱形格柵看起來運動感十足,而車身側面的下部的造型同樣迎合了上半部分的造型,個人覺得...
小結:毫無疑問,在東風本田的產品矩陣中,CR-V已經自成一派且自帶族譜,憑藉地球夢科技下的技術結晶,CR-V已然具備燃油、HEV油電混、PHEV插混多種動力體系,實現了對於主流城市SUV需求的全覆蓋,這一切的背後,是東風本田在感性層面營造溫...
開啟車門之後可以發現東風猛士這款車的內飾稱不上豪華,不過內部乘坐空間確實足夠大,車身寬度遠遠超過普通的越野SUV,前排駕駛艙空間提供了機械儀表盤和懸浮導航螢幕,舒適性雖然差了一些,不過總體來看這款軍用車型比北京212之類的經典軍用車配置更齊...
正如東風雪鐵龍品牌總經理毛創新在釋出“跪“式服務時強調:“我們要舉全員之力,主動作為、快速響應、強化監督,用切實行動幫助經銷商夥伴提升經營水平和客戶滿意度...
【新款東風標緻4008到店實拍】日前,東風標緻中期改款4008陸續到達經銷商門店,新車外觀採用了標緻品牌全新鋒銳設計語言,進氣格柵尺寸更大,內部加入橫向點陣裝飾,看上去更加運動、大氣...
結語:東風標緻408從技術到材質,無不體現著法蘭西對於質量的嚴謹追求,在設計師和工程師的雙重身份之下,傳承的不僅是標緻汽車優雅浪漫的法蘭西風情,更是百年造車技藝和追求質量品質的工匠情懷,可以說,東風標緻408就是一款非常具有代表性的法式品質...
在此基礎上,一汽在2021年給自己定下了400萬輛的年銷目標,從大的銷量基數來看,這一目標並不算冒進,不過結合競爭激烈的國內車市環境,一汽要想實現這一目標還要看大眾、紅旗和奔騰這三大品牌的增長表現...
大會期間,東風商用車舉辦了“龍擎智造·鑄就可靠”龍擎DGi13燃氣機發佈會,展示全系列自主創新研發的領先商品,展現了中國自主品牌的責任擔當,強力助推中國內燃機行業高速、高質量發展...
這一次上市的東風富康新車正是電動版的 愛麗舍 ,沒錯,曾經隸屬於東風雪鐵龍的富康和愛麗舍,如今都已換上了一個看上去陌生的車標,成為了東風旗下的車型...
另一方面,經銷商不能拒絕使用者選擇老款軒逸的行為,畢竟老款軒逸在整個東風日產體系中銷量佔比非常明顯,如果拒絕必然會降低銷量,從而影響店端運轉,而東風日產必然也不會在短期內讓經典軒逸退出市場...
作為當晚湖北公益專場直播中的“硬核好物”,東風風神AX7 PRO在直播中獲得2830臺的意向訂單,再掀汽車直播熱銷風潮...
近日,東風日產全新奇駿實拍圖曝光,外觀方面與海外版基本一致,新車前臉採用了分體式大燈設計,車尾的“X-TRAIL”標識挪到了“日產”標誌之下的尾門中央,排氣採用隱藏式佈局...
要知道,在東風日產最為輝煌的前些年,日產天籟的銷量和雅閣凱美瑞基本上是旗鼓相當的...
近日,有訊息稱2021款東風雪鐵龍天逸有望在3月底上市,這款新車換裝了全新動力系統,全系升級8AT變速箱,提供兩種動力選擇...
和“雨著河堤柳著煙”相似的詩句:《玉壺即事》宋 黃文雷雨過條風著柳芽,淡黃淺綠嫩如花...
在未來,BEIJING汽車將積極擁抱新能源,圍繞定位於緊湊型SUV的BEIJING-X7推出更多延申車型,並基於北汽集團BMFA平臺打造SUV和轎車產品,進一步覆蓋小型車和緊湊型車市場...
東風風神針對銷量下滑,推出了一系列的補救措施,例如換代了主力產品風神AX7、推出了奕炫,但這些措施從目前來看,可以說是收效甚微...
問題八:眼鏡盒小東風標緻4008還有很多小問題,雖然並不影響車輛的使用,但是有時候確實會讓使用者感覺到不方便,比如眼鏡盒太小,根本無法放下大一些的墨鏡,有等於沒有,再比如間接式胎壓監測用與不用幾乎沒有什麼區別...