“江鈴、吉利”,雷諾在華的新能源夢由誰買單?
事實上,從東風雷諾退出後,雷諾在中國還有3塊業務:易捷特(與東風、日產合資的新能源公司),華晨雷諾(金盃、華頌等輕型商務車公司),以及江鈴新能源(顧名思義,主攻新能源)...
事實上,從東風雷諾退出後,雷諾在中國還有3塊業務:易捷特(與東風、日產合資的新能源公司),華晨雷諾(金盃、華頌等輕型商務車公司),以及江鈴新能源(顧名思義,主攻新能源)...
不過,首批“成都造”的凡爾賽C5 X已經正式啟程,消費者可前往當地東風雪鐵龍授權經銷商店,近距離體驗凡爾賽C5 X的超凡魅力,即便沒選擇盲訂,也可先一睹凡爾賽C5 X的風采再做決定...
歷時5年研發,投資超過190億元,“超級奇駿工程”吹響了東風日產SUV產品譜系換代的號角...
此外,本次上市釋出會,東風日產啟辰星還推出了超值“寵她一夏大禮包”,分別是星享事成版增配女王副駕座椅和護頸航空頭枕,3年0息,至高貼息8000元,增換購補貼至高1...
活動全程穿插著福利輪番放送和抽獎等環節,東風日產啟辰星2021 星享事成版以行動傳遞“寵她”理念,並在福利政策上實實在在地“寵”著每一位使用者,將高檔舒適的“升艙”體驗帶給更多消費者...
最近的東風風神奕炫MAX試駕會,就喊出了 “我的家轎,亦可賽道”的口號...
從以上資料可以看出,風行T5 EVO在市場表現方面,和同級別的主流自主品牌SUV差距非常之大...
活動全程穿插著福利輪番放送和抽獎等環節,東風日產啟辰星2021 星享事成版以行動傳遞“寵她”理念,並在福利政策上實實在在地“寵”著每一位使用者,將高檔舒適的“升艙”體驗帶給更多消費者...
這種緊密銜接的產品體系,也讓東風日產品牌具備了在存量市場不斷向上的能力——持續留住消費升級的老使用者...
福利來襲,五重寵愛好禮享不停此外,本次上市釋出會,東風日產啟辰星還推出了超值“寵她一夏大禮包”,包含升級寵、輕鬆寵、驚喜寵、特別寵、試駕寵五重寵愛好禮:百萬使用者品牌蓄力,服務再度升級品質獲百萬車主認可,“同心·同行”再加碼東風日產啟辰始終...
5月20日,據中共東風汽車集團有限公司紀律檢查委員會、國家監委駐東風汽車集團有限公司監察專員辦公室、咸寧市監委訊息:神龍汽車有限公司東風雪鐵龍品牌部市場部原副部長楊寧涉嫌嚴重職務違法,經湖北省監委指定管轄,目前正接受咸寧市赤壁市監委監察調查...
由於車體的寬度確實很寬,常規的雙雨刷顯然已經不能夠滿足東風猛士M50,於是車頂的上沿配備了三條雨刷,實現了無死角的清理能力...
[汽車之家 行業] 近日,東風汽車官方宣佈,華中地區首隻量產的車規級IGBT模組產品,從智新科技股份有限公司的智新半導體模組封裝工廠下線,這是東風自主掌控新能源汽車關鍵技術核心資源的重要實踐,也是東風與中國中車戰略合作的第一個碩果...
”那些對東風猛士懷有夢想的朋友應該會很高興,因為東風猛士首款民用車M50已經正式量產並下線了,也公佈了價格,為66...
與行業及以往新車釋出不一樣的是,儘管現場不乏東風集團及東風風神的領導,但對於下線儀式中最重要的釋出新車下線指令釋出環節,一改常態地安排在了東風風神客戶手上,隨著10位客戶同時啟動下線指令按鈕,奕炫MAX正式開啟量產下線...
值得一提的是,在造國產高階車方面, 東風 汽車本就沒有多少品牌、技術以及市場底蘊,此次貿然推出售價高達60萬以上的東風猛士M50,給人的感覺,一方面是在作秀,另一方,它可能真的忘了在市場上曾有過的一個失敗案例...
近期,東風悅達起亞公佈訊息稱,由於晶片供應短缺,導致處於起亞全球統一供應鏈上的東風悅達起亞部分零部件供貨延期,智跑Ace新車按期量產亦因此受到影響,故原定7月5日上市延期,具體上市日期另行通知...
轎車銷量最高的則是 雪鐵龍C6 ,這款定位B+級的法式中高階轎車在5月份賣出了649臺,相比東風標緻508L也是要高出一些...
作為東風集團DSMA高階模組化架構平臺打造的首款開山之作,也是首款搭載東風集團“馬赫動力”的東風風神奕炫MAX,不僅成功從賽道走向了複雜的多路況,還讓一款定位家用的轎車,在高原複雜路況上,秀出了跑山戰彎的自信實力...
情況也確實如此,從目前流出的資訊來看,東風日產旗下三款熱銷車將豪賭三缸發動機,成敗充滿了變數...