2023-01-18途達奇駿七座2021日產

綜合來看，新款途達最大的亮點還在於出色的空間優勢以及操控效能，此外就在於七座版本對於國內大家庭來說很實用，加上車子本身不俗的價效比優勢，作為一款中型車，還是合資的，價格下探到跟自家奇駿相當的地步，一臺奇駿的錢就能拿到手還是很值的...

2022-01-29奇駿老款三缸榮耀新奇

配置方面，奇駿·榮耀比最低配的老款奇駿高很多...

2022-01-14奇駿SUV一代體驗試駕

（第三代日產奇駿）第三代奇駿是我們最熟悉的奇駿形象，這一次的改變是改頭換面，以革新者身份出現，它作為日產CMF（Common Module Family）平臺上的首款車型，2014年國產的車型，這一代車型相對來說要柔美和圓潤了很多“城市+越...

2022-01-01奇駿改款設計CR榮放

而且現在本田CR-V和豐田榮放也早早迎來自己的新一代車型，新款本田CR-V變得越來越年輕，而新款的豐田榮放也變得“激進”了，可是當看現款奇駿的時候，就會感覺它各個方面並不突出，整體還是走了一種“正常”路線，之前的新鮮感已經成為不了奇駿的優點...

2021-12-15奇駿榮耀一代新奇日產

從本次活動的邀請函和之前得到的資訊來看，奇駿榮耀將由鄭州日產負責銷售，廠商也表示，無論造型、配置，還是動力、調校，這款車型都不會有太大改變...

2021-12-15奇駿日產四缸三缸5T

0L直列四缸自吸發動機的上一代奇駿，將更名為奇駿·榮耀，由鄭州日產投產，並交由首批90家經銷商銷售並提供維護保養服務，預計2022年正式發售...

2021-12-14奇駿日產榮耀車型軒逸

從產品力來看，鄭州日產只公佈了奇駿·榮耀的一角，與第三代奇駿對比，相似度很高，同時筆者在汽車之家、易車網中發現，奇駿車型選擇出現了“2021款 榮耀 試裝車”，細節部分與鄭州日產公佈的官圖完全一致，可見，奇駿·榮耀雖說由鄭州日產銷售，但可能...

2021-11-17奇駿全新一代智慧越野

駕雲山越野線路全長約8公里，複雜的山區環境形成了交叉軸、涉水路、炮彈坑、顛簸路等天然路況，這也是對全新一代奇駿第二代4×4-i智慧全模式四驅系統強大實力的最好體現...

2021-10-08奇駿非常外觀車子日產

尤其是從前臉的位置去看整個車身的話，你就會覺得這車身是非常有感覺的無論從哪個角度看起來，他是非常有質感的，在做工方面真的是值得挺讚的無論從哪個角度看起來，他是非常有質感的，在做工方面真的是值得挺讚的車子確實是比較好駕駛，因為它是也比較寬敞，...

2021-10-08奇駿新車造型車型整體

外觀方面，採用全新的設計語言進行打造，其中，新車前臉保留了日產標誌性的“V”型進氣格柵，整體尺寸較老款車型有所擴大，外圈依舊採用鍍鉻飾條裝飾，還換裝了分體式LED頭燈組，整體造型戰鬥力十足，這樣的造型也是非常大膽且具有侵略性，氣場也是全面提...

2021-09-27奇駿別克君日系車日產車主

別克君越追尾日產奇駿，看到車損後，車主：必須對日系車抱拳...

2021-08-11三缸奇駿發動機日產評人

對於日產推出全系三缸發動機的奇駿，我並不感覺到意外，這是廠商的戰略抑或說是產品的策略，他們對自己的品牌、技術與產品在市場中的地位以及競爭力的判斷一定是比我們更為客觀、系統與專業的，我們犯不上替古人擔憂...

2021-08-11勁客現款新款日產奇駿

哈弗M6 PLUS長安CS55 PLUS除了以上這些，大家可能還會提及內飾太過於老氣、空間實用性不高、換殼陽光等，而在緊跟潮流的今天，上市已4年，一直縫縫補補度過的日產勁客，產品力顯然已經跟不上競爭需求了...

2021-08-08奇駿智慧瑪奇朵WEY搭載

【圖注：全新日產奇駿】【圖注：WEY瑪奇朵】動力比拼，智慧混動DHT技術佔優一直以來，中國人都不太喜歡三缸發動機，因為它給車輛帶來的抖動和噪音非常明顯，經濟性也不比四缸優越...

2021-08-07英菲尼迪銷量日產奇駿車型

這其中的發展史我們也不做過多的深究，畢竟不管過程如何，人們只看最後的結果，如今對於許多消費者而言，提及英菲尼迪，可能對於許多消費者而言，都感到十分“陌生”，甚至不會想象它會是二線豪華品牌，的確，英菲尼迪的存在實在是太微弱了，微弱到在日常提及...

2021-08-06奇駿座椅駕駛倒車車身

方向盤轉向挺靈活的，並沒有太多的阻力感，開起來倒是很輕鬆，轉彎的半徑並不是很大，掉頭過彎都是挺容易的，底盤挺緊實的，支撐力不錯，身體都不會出現太多的側傾感...

2021-08-06奇駿三缸發動機新款日產

無論是外觀還是內在，全新一代奇駿都有著巨大的變化，這種變化體現了日產創新進取的勇氣，但同時也是一種冒險——如果說新車的Double V-Motion前臉、分體式燈組還能夠激發消費者的個性化審美的話，那麼全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變...

2021-08-06奇駿四驅配置車型日產

作為換代車型，第四代日產奇駿基於CMF-CD平臺所開發，並且針對外觀、配置以及動力等方面進行了全面升級，座椅佈局依舊提供5座和7座供消費者選擇，方便滿足不同使用者的需求...

2021-08-06三缸車型2WD奇駿萬元

29萬元的4WD豪華版，相比同價位的本田CR-V、豐田RAV4榮放，奇駿在配置水平和價效比方面不會處於明顯下風，但兩位老對手在市場上有優惠且搭載四缸發動機，這是全新奇駿面臨的難題...

2021-08-06老奇駿奇駿新奇0L5L

結語：所以綜合以上所述，筆者認為老奇駿是更好的入手選擇，尤其是針對預算有限的消費者來說，雖然全新奇駿變得更大、更好看以及更加智慧，但全新奇駿部分配置縮水也是不爭的是事實，同時老奇駿2...