增程式被歸為新能源，消耗的依然是汽油，憑什麼？
增程式電動汽車雖然結構相比插電式混合動力汽車更簡單，但相比純電動車依然複雜不少，並且因為結構複雜，導致故障率高，維修難度較大，且在高速行駛時油耗仍然偏高，加之在以前並不是在新能源補貼之列，所以售價偏高，不易被消費者接受，因此受到大多數車企冷...
i3
寶馬i3 最適合小美女
為了彌補其吝嗇的153英里行駛里程，i3可以訂購一臺可選的汽油動力發動機來提供額外的續航里程——那些還沒有準備好放棄內燃機的買家可能會感到欣慰...
寶馬i3就是油改電的3系?諜照來了!
車型命名可能會採用i3 eDrive+數字的命名方式...