插電式

增程式被歸為新能源，消耗的依然是汽油，憑什麼？

增程式電動汽車雖然結構相比插電式混合動力汽車更簡單，但相比純電動車依然複雜不少，並且因為結構複雜，導致故障率高，維修難度較大，且在高速行駛時油耗仍然偏高，加之在以前並不是在新能源補貼之列，所以售價偏高，不易被消費者接受，因此受到大多數車企冷...

新車是為雷克薩斯首款插電式混動車型，扮演著先鋒角色，標誌著品牌向全方位電氣化更進一步...

帶著家人開啟一場歡愉旅行全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版在空間佈局和設計細節上，充分考慮了中國市場消費者的駕乘習慣和用車需求，將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米...

根據比亞迪公佈的最新產銷報告來看，它是真的火了，6月所有車型累銷高達51152輛，其中新能源汽車就佔了42551輛，可以說在新能源汽車領域，比亞迪已經站穩了腳跟，究其原因，這還得歸功於比亞迪的刀片電池以及超級混動技術，從下表中我們可以看到它...

其中，最受關注的全新馬自達6預計將於2022年釋出，是馬自達的明星車，它將基於馬自達全新的前置後驅平臺打造，將會搭載直列6缸發動機，功率有望達到350馬力，未來除了常規內燃機車型外，還有望推出插電式混合動力車型...

我們都知道，普通的CR-V是不能上綠色牌照的，因為它是非插電式混合動力，英文全稱Hybrid Electric Vehicle，簡稱HEV汽車...

日產釋出第三代逍客，可選配 e-Power 混合動力戴姆勒考慮逐步淘汰燃料汽車，並且計劃提前到 2030 年Aptera 宣佈新一輪融資，其三輪太陽能電動汽車獲得不錯預訂走在前列，三菱扶桑 Fuso 慶祝交付 200 輛 eCant...

自 2017 年發表至今，蘭博基尼 Urus 已經接近中期改款的時間，小改款測試車日前也曾被目擊，而根據國外媒體 Car Magazine 報導，小改 Urus 除了外觀或者內飾配備的升級或變更外，同時還規劃增加插電式油電混合動力系統，以及...

大眾商用車很可能在出售的T7中推出前輪驅動和全輪驅動選項，而且我們還期望非PHEV汽油動力總成能夠具有輕度混合動力技術...

0T 9AT的P2插電式混合動力系統總功率為380kW，峰值扭矩為750Nm，被認為是極端越野的產品...