碳奈米管

給電動車減重：首次實現高強度高儲能兼備的多功能碳奈米管纖維技術，還可應用於無人機和航空航天

韓國材料科學研究院（Korea Institute of Materials Science， KIMS）複合材料研究部功能複合材料系的 Kim Tae-hoon 博士領導的研究小組與仁荷大學的 Yang Seung-Jae教授（校長Myu...

”報道稱，這些顆粒的大小和形狀也很重要，因為它們將沒有立即被吸收的光散射到色素層，這樣這些光可以被相鄰的含有黑色素的細胞所吸收...

北京大學孫偉教授和廈門大學朱志教授研究團隊發表了《DNA定向納米制備高效能碳奈米管場效應電晶體》的研究成果，以DNA模板法制備的平行CNT陣列作為模型系統，開發了一種先固定後沖洗（rinsing-after-fixing）的方法將基於CNT...

碳基半導體是一種在碳基奈米材料的基礎上發展出的，以碳奈米管，碳奈米纖維，奈米碳球、石墨烯等為主的材料，主要利用碳奈米管、富勒烯、石墨烯等特殊結構實現電晶體功能...

在此，研究者證明了在液/液介面收集的單壁碳奈米管，可以形成二維向列液晶元件，為獲取高效能電子所需的奈米管陣列屬性提供了一條途徑...

而此次萊斯大學團隊，把碳奈米管線做成電極和訊號線放置到襯衫中，它不僅能檢測心率，還能連續記錄使用者的心電圖...

事實上，關於碳基晶片的研究目前儘管取得了一定進展，但當前碳基技術仍處在實驗室階段，目前碳奈米管晶片的整合度最高僅達到了幾萬個電晶體，而先進的矽基晶片則達到了上百億個，二者間差距仍相當巨大...

當光線入射到碳奈米管陣列後，光會在奈米管組成的森林中不斷偏折，不斷反彈，並最終被吸收，也就幾乎不會反射出去...