再降2萬!剛入華賣60萬,如今17.09萬,車主:後悔買了凱美瑞!
這些年,我們國產車越做越好,在外觀設計和內飾佈局及做工上都有了極大的提高,當然在短板發動機方面也有所進步,所以這就讓合資車的競爭壓力變得越來越大了,不再像以前那麼強勢了,一些冷門的合資車壓力尤為突出,就拿法系車來說,在國內不溫不火,銷量一直...
這些年,我們國產車越做越好,在外觀設計和內飾佈局及做工上都有了極大的提高,當然在短板發動機方面也有所進步,所以這就讓合資車的競爭壓力變得越來越大了,不再像以前那麼強勢了,一些冷門的合資車壓力尤為突出,就拿法系車來說,在國內不溫不火,銷量一直...
首當其衝就是在外形設計方面進行一番對比分析,雪鐵龍C6在面對福特蒙迪歐的時候,的確擁有相當高的水平...
總之雪鐵龍C6在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現都很均衡,值得推薦,並且雪鐵龍C6即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展,屆時將有紅包禮券、專屬優惠等驚喜福利...
關於雪鐵龍C6的內飾,相信大多數年輕人都不喜歡,確實,整個的設計比較傳統,甚至還有些過時,但從細節來看,毫釐之間都呈現出了細膩的一面,軟包的中控面板摸上去質感很出眾,線縫細節的處理則比較細膩,肉眼可見的精緻感,這樣的做工用料比同級大多數日系...
不可否認,一輛車能夠很出色的贏得消費者們青睞,確實就一定有它更加吸引人的一面,但也不得不說,對於那些沒能夠很出色的得消費者們認可的車而言,並不是意味著它們一定很差,就像今天所說的這款雪鐵龍C6,它在最巔峰的時候,一度以56萬的售價比肩賓士E...
在消費者眼中,BBA品牌才是最具權威的了,所以說雪鐵龍C6還是沒有在市場上火爆起來,最終因為銷量問題停止了進口入華,不過隨後家族便宣佈將這款車國產,國產後的雪鐵龍就是我們現在看到的車型了,新車如今的價格都已經跌到了18萬元...
新款雪鐵龍C6 400THP舒適版車型採用的是1...
車叔認為,在品牌不佔優勢的情況之下,東風雪鐵龍C6車系定價紊亂,此外新增的400THP舒適版相比本田雅閣的同價位車型在配置方面也有著一定的落後...