ADAS

Mobileye EyeQ晶片出貨量突破1億片

發展歷程：EyeQ®晶片出貨量破億資料顯示，2021年，Mobileye EyeQ® 系統整合晶片（SoC）出貨量突破1億片的同時，Mobileye的自動駕駛測試汽車已在位於美國、歐洲和亞洲的全球多座城市開跑，Mobileye還推出了量產自...

回顧2021 年發展態勢，中國汽車廠商採用美國Fabless自動駕駛晶片方案比重其實相當高，歸納其原因，還是因美國Fabless 廠商本就擅長透過先進製程與運算架構更新提升運算效能表現...

2016年，在汽車行業摸爬滾打20年的張林成立福瑞泰克，開始針對中國汽車市場不斷變化的需求，研發基於中國場景的ADAS和自動駕駛系統，打造面向未來出行更安全高效的產品和服務...

作為國際老牌供應商，採埃孚也注意到了這一趨勢，採埃孚商用車控制系統事業部亞太區卡車和自動駕駛業務總經理陳春毅表示：“本土 ADAS 玩家的參與會為市場帶來更多選擇，也會為國際供應商帶來不竭的創新動力，彼此互相競爭同時也互相促進...

［汽車之家資訊］ 7月22日，麥格納國際和維寧爾宣佈，雙方已達成最終合併協議，麥格納將收購汽車安全技術領域的領導者維寧爾...

事件發生後，特斯拉兩次迴應態度都很剛，堅持稱產品質量沒問題，質疑該車主的動機，將糾紛表述為“因超速違章發生碰撞事故，而後以產品質量為由堅持要求退車”，特斯拉副總裁陶琳在車展接受媒體採訪時，強硬迴應稱“近期的負面都是她（河南女車主）貢獻的”“...