今天，最開心的應該是特粉，因為
特斯拉和溫州男車主的官司打贏了！
喧囂一時的溫州特斯拉事故案迎來了一審判決：
事故系由特斯拉車主操作不當導致，車主須向特斯拉進行
90
天以上道歉，並賠償人民幣5
萬元！
事故要追溯到一年前，2020年8月12日晚，溫州的陳先生駕駛特斯拉毛豆3進入停車場時，車輛突然加速，連撞十幾輛車，陳先生受了重傷，腰骨碎裂，大腸被截30釐米，醫學鑑定為九級傷殘。從家庭頂樑柱變成靠別人養活，家境也立馬陷入困境，讓人扼腕嘆息。
對於事故原因，
陳先生堅稱是“失控加速以及無法制動”，所謂的“油門當剎車踩”檢測報告，是因為需要保險公司理賠才不得已這麼說，
並在社交媒體上發聲求援。一方堅稱車子有問題，一方堅稱車子沒問題，打官司糾纏了一年多，現在終於有了結果。
根據相關媒體對陳先生的採訪，
他表示“不接受該結果，將會再次上訴”。
不管如何，特斯拉這次贏回一局，不用再擔心面子上過不去了。
我覺得現在有點懸的，是另一位河南的維權女車主。
特斯拉最近打了三個官司，都是和名譽權相關：一個是和溫州車主的官司，索賠名譽損失50萬；一個是和天津車主的官司，索賠名譽損失500萬；一個是和河南女車主的官司，索賠名譽損失500萬。
溫州官司的一審已經出了結果，判賠5萬元；天津車主和河南車主的官司還在進行當中。
溫州車主的官司之所以會輸，是因為前期的核心不利因素：
不管是出於什麼目的，自己已經承認了油門當剎車，相當於自己把自己扔進了坑裡，檢測報告白紙黑字，怎麼可能說推翻就推翻？即便再次上訴，相信也很難翻盤。
天津車主的官司，特斯拉幾乎輸定了：
因為特斯拉賣給人家的確實是有問題的二手車，以次充好還隱瞞不說，才被判了“退一賠三”。消費者買到問題產品還拖拉著不解決，換誰都會吐槽，如果因為吐槽就得賠款500萬，這就是滑天下之大稽。所以，這個官司特斯拉贏不了。
最吸睛的還是河南女車主的官司，時間久、影響大、更棘手，但
從溫州車主官司的結果來看，女車主的前景堪憂：
打官司最講究什麼？證據！目前，女車主雖然聲稱“特斯拉剎車失靈”，但
更多時候是出於感官上的判斷，而拿不出過硬的證據；
拿不出證據的一大原因就是太難取證：這不是某個汽車零件壞掉，而是上升到了軟體系統有沒有問題，關鍵資料又不在你手裡，換哪家鑑定公司都沒轍：就像電腦藍色畫面宕機，重啟了它又正常了，這臺電腦算不算質量問題？所以，即便是車子真有問題，以目前的檢測手段也有難度。沒有過硬的證據，怎麼能打贏官司？
因此，特斯拉狀告河南維權女車主的名譽官司，女車主輸了的可能性極大，雖然她內心會很委屈。
但女車主並非一敗塗地，特斯拉告了她，她也告了特斯拉，特斯拉高管在公眾場合接受採訪時稱其“背後有人”等言論，也很難拿出真憑實據，否則也不會僵持到今天，拿不出證據就戴帽子，也是給人送證據，女車主還能扳回一局。
或許，
最大的可能是：特斯拉向女車主索賠
500
萬，女車主也向特斯拉索賠500
萬，各贏一局，索賠抵消，互不追究，不了了之！
還有一點可以肯定：不管是特斯拉的溫州車主、天津車主，還是河南車主，下一輛車子，都絕對不可能再選特斯拉了！
買賣一輛車子，打一兩年官司，從握手言歡的朋友變成勢不兩立的仇人，一方賠上時間，一方押上口碑，不管是眾車主還是特斯拉，誰又不是輸家呢？
