早在2017年末，特斯拉就釋出了一款名為Semi的純電半掛式卡車。
作為該車最大的買家之一，百事公司在Semi亮相後就宣佈預訂了100輛。
起初，特斯拉計劃在2020年開始交付卡車，但最後的期限已經被反覆推遲了好幾次，馬斯克自己都很無奈。
今年7月份，特斯拉表示，由於電池供應有限和其他供應鏈方面的挑戰，它們已經將Semi的交付日期推遲到了2022年。
不過近日百事公司CEO 拉蒙·拉瓜爾塔（Ramo Laguarta）透露，特斯拉預計將在今年第四季度為其交付Semi純電卡車！
此前也有特斯拉Semi卡車多個諜照，新車與釋出時區域性也有改進，門把手更偏向實用。在Semi的先前版本中，車門把手與Model 3/Y相同。它們非常適合普通汽車，具有非常簡約和精緻的外觀，但可能不適用於卡車。新車預計搭載容量500kWh，型號為4680的電池組。
Semi是特斯拉研發的電動半掛式卡車，外觀上運用了空氣動力學原理，形似 “子彈頭”高鐵，能將風阻降到最低，以達到節電的效果。
Semi動力強悍，在空載、沒有後掛車的狀態下，0-96公里/時加速僅需4秒，而在負載36噸的情況下，0-96公里/時加速時間為20秒。
續航方面，新車將配備特斯拉最新的4680電池，相比於四年前釋出時採用的18650電池，能量密度提升了500%，馬斯克表示搭載了500千瓦時全新電池的Semi最大續航里程將超過1000公里。
新車同樣更新了快充功能，在此模式下，充電30分鐘即可擁有644公里的續航！
此外，這款電動卡車還具備Autopilot自動駕駛輔助功能，能夠實現自動巡航，可大大降低駕駛員長途行車的疲勞感，保證安全。
特斯拉近期表示，這款電動卡車將於今年投產，並向客戶交付部分產品。預計將在推出生產版本時更新這款全電動卡車的規格。目前特斯拉電動卡車已經獲得了全球知名公司的訂單，比如DHL、沃爾瑪等。
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