山地路況地勢複雜，在山地騎行是非常考驗騎行者意志和技術的一項運動。因此，我們在出發前，一定要熟練掌握山地騎行的技術要領，才能更省時省力。
側跳
側跳是很實用的技能，山地行進時，可以用此技術來改變走線，或擺脫危險路況和車輪轍。
為了在跳起後產生側向的運動，需要當前輪起頭時用你的手臂和肩膀扭動並轉向一側。在兔跳的第一階段加入轉向的動作，所以向上跳起和側向移動要同時進行。千萬不要當已經做完兔跳之後再強行的向一側運動，或者還沒有跳起就靠向一側。因此，我們要讓前輪先起跳並且著陸時，也是前輪先落地或者兩個輪子同時落地。要在向上收起和側向移動的每一個階段自然銜接，車身的移動阻力就會減小。
平地過彎
此技術是用臀部來控制車身和決定騎行姿勢，熟練掌握平地過彎，我們可以在任何平坦地面上做出誇張的轉彎。
我們嘗試著傾斜車身，反向扭動你的臀部並同時降低外側腳踏。當傾斜角度越大，踏板和臀部也跟著移動，隨著兩條大腿平行，選擇想要結束轉彎的地方將車身回正。此時，肩膀保持接近於水平，不要向外側傾斜。整個過程中，重心降低。
路肩平衡
行進時，速度越低越難保持平衡。因此，在騎過一些狹窄路段或是在技術性路段爬坡，路肩或是花壇邊緣到處時，掌握路肩平衡就很重要。
首先，我們要保持身體和腳踏車都直立，決不能讓兩者同時倒向同一側。讓你的肩膀，臀部，手，胳膊和腿左右移動來平衡車身偏倒，而頭部則要保持穩定，視線留意在前方几米遠的位置。練習時，不要利用加速來彌補平衡。
飄切
側滑是在山地騎行的危險因素之一，而熟練掌握飄切能有效控制這一情況的發生，在失去抓地力的狀態下控制自己的路線。
首先，飄切不是剎車，是身體的運動。我們要做到不捏後剎讓後輪側滑，找一片表面鬆軟的土地，將重心放在雙手上，並用臀部以下力量橫向擺動，讓後輪產生側滑。這個過程中，我們需要使用整個身體來讓後輪保持側滑。注意，練習時不要讓後輪離開地面，也不要只用腿部發力，是要用全身來控制。
後輪起跳
這個動作讓我們潛意識的移動身體來防止失去平衡，過程中會獨立的抬起和側擺後輪，幫助我們準確的控制後輪。
練習時，我們找一個臺階或是路肩，將身體同時向前和向上，收腳抬起後輪；將臀部偏向一側，使車輪向側上方移動，而不是垂直向上；隨後向後上方挪動臀部，同時抬起車把讓前輪滯空。後輪可能會先落地或是前後輪同時落地，剛開始我們並不能看到後輪到底會落到哪裡，練習越來越多後，我們會越來越精確的感受到後輪落地的位置，能讓我們在越野時更精準地控制車身。
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主辦：河北省體育局
監製：郭立軍
編輯校對：何婉璇
