又一車企涼涼!觀致汽車破產,寶能造車夢碎!
壹先後背靠於奇瑞汽車和寶能集團、誓成“中國現代”的自主品牌觀致汽車,如今已走入生死邊緣...
壹先後背靠於奇瑞汽車和寶能集團、誓成“中國現代”的自主品牌觀致汽車,如今已走入生死邊緣...
當季,該司汽車交付29570輛,較2021年同期的25666輛,上升15%...
近年來,隨著我國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件 出口市場的擴大,我國汽車零部件行業得到了迅速發展,跨國零部件供應商紛紛 在國內建立合資或獨資公司,國內企業也持續加大投資、開展技術升級...
梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司和北京賓士汽車有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權經銷商,免費為召回範圍內車輛安裝 12V 蓄電池附加固定裝置,以消除安全隱患...
從蔚來汽車釋出的車主調研報告來看,蔚來有50%的使用者都是使用iPhone的,而蘋果不願意開放UWB許可權,這導致蔚來十分被動,很多實用性很高的功能也只能延後推出,所以蔚來才會佈局手機行業,來建設更加智慧、完善的生態...
上週也說了,這波股災殺跌很多個股股價甚至腰斬,要說後面股價能重新回到前期高位的,鋰電池行業應該算一個,板塊機會值得重視,注意挖掘關注板塊內部核心績優品種機會...
有的車主為了省錢,就會選擇自己洗車,其實自己洗車完全可以,但是洗車工表示,汽車上面有3個地方儘量不要沾水,不然這就是在毀車...
訊息人士告訴電廠,今年9到10月,威馬汽車創始人,董事長兼CEO沈暉曾經找到廣東國資,希望雙方合作在廣東建設一個新能源進出口基地,並以此專案進行融資,希望廣東方面的國資予以支援...
遇冷2021年,新能源汽車賽道的投融資再次火熱,融資事件數量共計239起,超過2017年的185起...
另一個關於資質的說法是,根據江蘇省生態環境廳官網顯示,江西大乘汽車有限公司金壇分公司於2019年備案了“年產5萬輛純電動乘用車專案”,其中未看到“增程式”字樣,有人猜測,牛創生產自遊家NV增程式車型仍需進行審批流程,而這個流程需要時間...
如今在“軟體定義汽車”理念下,依靠OTA持續升級,訂閱付費服務的出現,使汽車從一次性交付轉變為持續服務...
11月29日,汽車博主@謳德王 在浦東阿維塔維保中心門口看到了一臺正在充電的重度偽裝硬派越野車,據其表述,這款車輪廓大小都蠻像路虎衛士,配的是265/50 R20的AT胎,但從諸多細節看應該不是比亞迪的仰望...
(圖源:汽車產業與技術戰略研究院)另外,根據艾瑞諮詢釋出的《2022中國汽車行業數字化營銷白皮書》指出,未來汽車後市場企業營銷重點仍然是在線上數字化營銷方面,企業對線上數字化營銷人群定位精準性、鏈路資料可追蹤以及使用者的全生命週期運營的需求...
造車新勢力季度財報出現虧損不是新鮮事,但是翻開理想汽車三季度財報,不難發現,理想汽車三季度虧損不論從同期還是環比來講,虧損額都出現持續增加的趨勢...
為滿足對電動汽車和車載電池不斷增長的需求,中國汽車製造商做了多年準備,現在它們正在取得進展...
在快速發展的無人/自動駕駛領域內,偉創力將自己定位為“硬體整合商”,不斷精進技能,並用一個接一個的“黑科技”和榮譽證明自己的實力,今年——與百度深度合作的ACU榮獲第六屆中國汽車“鈴軒獎量產——智慧駕駛類優秀獎” MARS II自動駕駛域控...
眾泰汽車收關注函,要求說明公司將全面佈局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售後培訓學院等領域,引進動力電池技術併成立合資公司等訊息是否屬實...
與此同時,凌寶Uni推出了多款色系,在顏值經濟下,汽車外觀越來越符合年輕女性的審美取向,汽車命名也破具文化感,在主導思想引領下,凌寶汽車極具有中國風情的汽車文化風潮也已蔚然成風,形成一個充滿凝聚力的文化圈子,在凌寶粉圈裡,粉絲具備強大的市場...
吉利汽車旗下一款主打中高階電動車的品牌——幾何,在首款車型幾何A上市後,在很多城市都有著不俗的銷售戰績,它憑藉時尚前衛的造型贏得了不少年輕小夥伴的心...
藍鯨TMT記者發現,魅族釋出涉及汽車行業的職位包括:新能源汽車銷售顧問、汽車向媒介公關、汽車零配件 / 備件訂單、高階智慧座艙測試工程師、車載系統產品經理、智慧座艙專案管理專家、機械結構工程師、底盤電控工程師等...