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比亞迪推全新純電SUV元PLUS,高顏值,續航500km只賣13萬起?

國內的大部分車型,為搶佔市場各出奇招,部分車企為了讓旗下車型看起來更多,不斷推出衍生車型,在原車型的基礎上加長、加排量、換動力總成,並在原車型名字上直接加字尾,如:L、Pro、Plus等等。

比亞迪推全新純電SUV元PLUS,高顏值,續航500km只賣13萬起?

近日,比亞迪較為入門的SUV車型——元,也流出了衍生車型的相關資訊,新車命名為比亞迪 元Plus。雖然目前僅獲得預告圖以及申報資訊,但從申報資訊可得知,新車為純電車型,車型體積和空間都大於比亞迪元Pro,將配備比亞迪最新研發的刀片電池。

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根據目前獲得的資訊來看,新車整體採用比亞迪最新的Dragon Face3。0設計語言。前臉舒展的“龍鬚”,配合狹長的前大燈組,成為新車的“點睛之筆”。發動機蓋圓潤且流暢的設計,可謂前臉提升一定的下壓力,讓新車高速行駛更加穩定。

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車身側面,C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,配合從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向後的凌厲腰線,腰線貫穿兩扇車門一直延伸至尾部,直接融入尾部設計之中,讓新車側面更顯修長。尾部採用貫穿式LED燈組,配合內部的羽狀設計,提升尾部的辨識度。

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此外,新車整體尺寸為4455/1875/1615mm,軸距2720mm。由此可見,新車的定位,略高於比亞迪元Pro車型。

動力部分,根據目前的申報資訊得知,新車為純電車型,採用比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰刀片電池,搭載一臺最大馬力為204Ps的永磁同步電機,峰值扭矩可達330N·m。只是目前並不清楚新車所配備的電池容量多大。

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雖然目前並不清楚該車的續航里程是多少,但根據其它媒體目前的預計售價(13-16萬元之間),可以看出,該車有望搭載與現款比亞迪秦PLUS車型同款電池,純電續航里程或在400-500公里之間。這樣的續航能力,對於日常通勤,或短途出行完全能滿足,是一款非常實用的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。