［資訊-小編］
去年比亞迪釋出了新能源車型比亞迪漢，新車一經發布便銷售火爆，甚至訂車後需要等待2-3個月才能提到車，直到現在仍能穩居新能源銷量前五的位置。但是不知道大家發現沒有，一直以來飽受追捧的都是比亞迪漢的EV車型，而插電混動版的DM車型雖然稱不上是無人問津，但也遠不及漢EV的關注程度。那麼漢DM相比EV版到底為什麼那麼冷清呢？漢DM又有什麼優缺點呢？我們一起來分析一下吧。
優點一：外觀優雅大氣
比亞迪漢DM的外觀設計採用了DragonFace2。0設計語言，車頭部分相比比亞迪漢的EV版本有著巨大的改變。首先，漢DM多了進氣格柵，巨大的格柵尺寸讓車頭顯得相當大氣，格柵內部採用了密集的鍍鉻條裝飾，在兩側還有黑色的“嘴角”設計，極具辨識度。另外，鍍鉻“龍鬚”下，車燈的造型稜角分明，整體觀感非常協調。
漢DM的車身輪廓更是這輛車的優勢所在，這臺車的腰線十分硬朗，從車燈位置一直延伸至後門；隱藏式的車門把手也應用在了這臺插電混動的車型上，在降低風阻的同時，還使科技感得到了提升。
優點二：混合動力效能不俗
比亞迪漢DM搭載了DM-p插電式混合動力系統，這套系統由一臺2。0T四缸全鋁發動機和一臺電動機共同組成，其中燃油發動機的最大功率為141Kw，電動機功率為180Kw。組合起來的綜合動力達到了436馬力，峰值扭矩達到650Nm。這樣驚人的資料可以讓這臺車百公里加速時間僅在4。7秒，這對於一臺重達兩噸的中大型轎車來說算是相當出色了。
優點三：內飾豪華、配置豐富
在智慧和安全配置上，純電動車型往往佔據很大優勢。但在這臺漢DM上，你同樣可以看到豐富的科技配置。該車搭載了被動行人保護、主動剎車系統、車道偏離系統、車道保持系統、交通標誌識別等安全配置，在安全性上完全不輸給自家的漢EV。除此之外，像15。6英寸中控大屏、多功能方向盤、PM2。5過濾裝置、座椅通風/加熱/電動調節等舒適豪華配置應有盡有，再加上內飾的大量軟包材質、真皮座椅以及鋼琴烤漆面板，使乘客在豪華感上獲得越級體驗。
缺點一：純電續航短
漢DM的純電續航只有80KM，如果使用純電模式日常代步的話，就很容易有里程焦慮。而且漢DM不支援快充，只支援比亞迪慢充充電樁的7Kw交流慢充，而且充電時間至少需要兩個半小時。而外面大部分充電樁都是直流快充。如果再沒有條件安裝比亞迪充電樁的話，就相當雞肋了。
缺點二：路噪比較明顯
根據不少車主反映，比亞迪漢DM的車內隔音效果比較一般，能夠明顯感受到路噪。儘管這臺車採用了靜音效果不錯的馬牌MC6輪胎，但跑高速時仍會有較大的噪音。
總結：也許是因為自家的漢EV在純電動轎車市場的表現過於亮眼，使得漢DM的關注度較為黯淡，銷量才只達到EV版本的1/3。但比亞迪漢DM無論是顏值上還是配置上，都處在行業的頂尖水平，其極高的動力水平，更是給BBA品牌中大型豪華轎車帶來了越級打擊，儘管這臺車有著純電續航短、路噪明顯的小毛病，但仍是一臺價效比極高的豪華轎車。
