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嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

一直都想著買一臺代步車,在幾個月前就想下手提老款帝豪了,但後來聽說快要上新款了,所以就等了幾個月,當我看見四代帝豪上市的那一剎那,我覺得這幾個月的等待沒有白費!首先,八萬多的價格很親民實惠,而且帝豪這款車不管是老款還是新款,價效比都很高而且帝豪在吉利品牌裡面是一款最老的車型,而這次改款在外觀修正方面的確讓我非常喜歡,也是我非常非常滿意的一個選擇,所以果斷提車,一點都沒有猶豫,現在我就給大家分享一下我的提車作業

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

帝豪第四代的外觀看著更加成熟,並且有很強的檔次感,這與老款帝豪有著很大的區別,我很喜歡這臺車,比較滿意

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

帝豪第四代的外觀看著更加成熟,並且有很強的檔次感,這與老款帝豪有著很大的區別,我很喜歡這臺車,比較滿意

正面照

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

正面照

側表顏值也很相當高了

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

側表顏值也很相當高了

顏值高

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

顏值高

旗艦版帶540度的全景影像電動座椅後視鏡自動摺疊,整車ota自帶行車記錄儀,倒車雷達無鑰匙進入轉向盲區顯示系統,大燈伴我回家等一些配置

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

旗艦版帶540度的全景影像電動座椅後視鏡自動摺疊,整車ota自帶行車記錄儀,倒車雷達無鑰匙進入轉向盲區顯示系統,大燈伴我回家等一些配置

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

變化較大的就是腰線變得十分的凌厲

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

變化較大的就是腰線變得十分的凌厲

帝豪第四代車型的空間不太大,充其量也只能算是夠用,乘坐空間小巧玲瓏,但是後備箱空間倒也是很不錯的,可以放得下很多的行李

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

帝豪第四代車型的空間不太大,充其量也只能算是夠用,乘坐空間小巧玲瓏,但是後備箱空間倒也是很不錯的,可以放得下很多的行李

後排空間的位置倒還是挺不錯的,像我們孩子一米六的個子,躺著睡也足夠了

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

後排空間的位置倒還是挺不錯的,像我們孩子一米六的個子,躺著睡也足夠了

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

外觀顏值很不錯,很吸引眼球,前臉變化最大,車的寬度不錯,看起來大氣上檔次

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

外觀顏值很不錯,很吸引眼球,前臉變化最大,車的寬度不錯,看起來大氣上檔次

大眼一看,還以為是坐在了星瑞裡邊

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

大眼一看,還以為是坐在了星瑞裡邊

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

這樣看著空間也很大

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

這樣看著空間也很大

後排USB介面

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

後排USB介面

後排出風口

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

後排出風口

無鑰匙進入很方便

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

無鑰匙進入很方便

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

前LED大燈更大更亮

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

前LED大燈更大更亮

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

貫穿式的出風口及中控前臺

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

貫穿式的出風口及中控前臺

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

輪胎

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

輪胎

17寸

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

17寸

轉向燈

嚐鮮價,體驗A級轎車—我的4代帝豪

轉向燈

此款車的540度透明底盤不僅實現了轉向式的盲區監測,同時,在倒車入庫或者遇到一些狹窄路段的時候,就能更清楚地觀察車身周圍及車底的情況,提升了安全性 作為一個八萬多的車型,價效比又很高,物物超所值,以帝豪的價格為評判標準,個人覺得4代帝豪是吉利的誠意製作,值得購買!