我國的汽車保有量已經越來越高，幾乎每個家庭在經濟壓力不大的情況下都會開始思考，去買一輛私家車當作代步工具方便自己家人出行。但自己真的買了新車之後，往往又會發現買車好像並沒有自己以前想的那麼方便。
隨著路面上的汽車越來越多，道路擁堵的情況也越發明顯，再加上公共停車位不足，開車出行有時真的會讓人感覺比坐車還要心塞不少。所以有些車主就慢慢把自己家的汽車給閒置了下來，長時間停在車位裡不再使用。不過很快又有車主發現了新的問題，汽車長時間沒有啟動過之後，再次使用時就容易出現各種大大小小的毛病，給自己的行程添麻煩。那麼，汽車到底停放多久就不合適了呢？許多老司機都給出了自己的看法。
老人們常說一句話：腦子總不用就要生鏽了，其實汽車也是一樣。如果一輛車長時間沒有使用過的話對車的損耗其實遠超於每天上路。電瓶車會放電，燃油車的各種油液也會老化，輪胎長時間與地面接觸導致失圓都是難以避免的問題。
如果是長時間停放在室外停車場的話問題還要更嚴重，室外氣溫過高時車輛表面的漆面和橡膠密封條長時間接受暴曬會導致早衰，雨淋又會讓汽車的電子元器件受潮，風捲起的塵埃還會造成車輛各種散熱裝置和排水孔堵塞，對車輛的損傷直線飆升。
通常來說，老司機們即使自己短時間內不需要用車也會在一週裡找個時間把車開出來在路上開30分鐘左右，這也是變相在維護汽車，讓電池不至於因為長時間放置而放電，各種油液也不至於嚴重老化。許多新手司機以為把車長時間停在原地不啟動對車內的燃油沒有影響，但其實這是一種很常見的誤區。我們都知道汽油的揮發性非常強，如果長時間在油箱裡沒有被消耗的話汽油就很容易變成氣態，對車輛造成損傷。
長時間沒有被啟動過的車其實和庫存車在一定程度上也有相通的地方。大家都知道，庫存車的價格通常都低得離譜，可即使是這樣許多車主也不願意選擇庫存車，道理和我們之前提到的被長時間放置的汽車是一樣的。
所以即使平時自己不需要開車出門，為了維護汽車也還是需要每週至少將汽車開出去一次讓油液流動、定期給電瓶充電以防電瓶過度放電，時常移動車輛以防輪胎老化。如果能做得到這幾點，哪怕是存放一年以上車輛也不會有明顯的老化發生。
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