比亞迪D1，自今年年初推出以來，很多網友都表示惋惜，惋惜的並不是車子設計不好，而是這樣價效比極高的MPV卻無法家用（起初，透露出的訊息是，這款比亞迪D1只支援滴滴打車等出行服務用車），不過後面，國內部分地區已經支援私人使用者提車了。
最近，就去試駕了朋友新提的比亞迪D1，今天就來聊一聊，對於這臺車整體的感受。
首先，外觀上這臺車走的是萌萌的路線，綠/白雙色車身，看著就符合新能源的特點，前臉採用的是封閉式進氣格柵，下方的排氣格柵採用燻黑處理，兩側擾流口處有內凹槽弧線，看著還是比較的洋氣的。
整車的尺寸較小，定位的是5門5座的緊湊型MPV，因為當初可能目標客戶是滴滴打車這類公共出行者，所以，當轉向家用時，這個尺寸多少有點配不上MPV的定位了，當然售價方面也比市面上的MPV便宜，15。18萬元，加上些許的優惠，朋友這臺車，最終落地價也差不多是15萬多。
全車尺寸為4390*1850*1650mm，從側面看過去，十分小巧，不像MPV，更像一個旅行兩廂車， 不過側面塗漆採用的是棚頂白+門柱黑+車身綠的三種色調，看著讓人很舒服，年輕化十足。
尾部採用的是字型尾燈設計，貫穿式燈帶搭配上下方的L型行車燈，帶著些許的科技感映入眼簾，“BUILD YOUR DREAM”尾標採用了圓潤的字型書寫，整體層次感不錯。
坐了一下前後排，給我的感覺是，麻雀雖小但五臟俱全啊，大量的配置一點都不遜色，三幅式平底方向盤，10。1英寸的懸浮觸控式螢幕，木質紋理的中控飾板，主副駕駛雙色座椅，前排的駕駛空間一般，但是後排的乘坐空間，蹺二郎腿一點問題沒有！而且還支援後排座椅加熱，手機就可以控制。右側車門也採用了電動滑門設計，算是非常豪華的配置了。
續航方面，這款車搭載的是一臺100kW功率的電機，最大可供馬力136匹，最高時速130km/h，純電續航里程為418km，總體去看這臺車，比較適合一個三口之家的城市代步車，但是並不適合有遠端駕駛的家庭。
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