2021年廣州車展正在火熱進行中，本次車展是年內最後一次大型的行業盛會，因此無論是傳統汽車企業還是新能源廠商都十分重視，新車也是層出不窮。
全新中型SUV 雷克薩斯NX就在車展期間正式上市，新車推出了多種動力版本，售價區間為31。88萬-54。88萬元。新車上市後，將進一步增強雷克薩斯在豪華中型SUV市場中的影響力。
不過，圍繞著雷克薩斯NX的也有很多質疑之聲，例如，整車雖然也誕生自豐田TNGA平臺，但實際上卻與全新豐田RAV4榮放高度相似，被看做是榮放的換殼產品。
與同級別的沃爾沃XC60相比，雷克薩斯NX稱不上是主流，但憑藉著進口車的身份還是吸引了不少的關注度。那麼這兩款車中，哪一款更值得入手呢？
外觀風格迥異
雷克薩斯NX是不是豐田榮放的換殼產品，這一點暫且不論，至少從外觀上來看，新車是有著自己的設計語言的。
新車在整體輪廓上與現款車型差別不大，但在細節上進行了調整，例如，整車把對鉤形狀的日間行車燈放在了大燈組的內部而不是下方，同時，兩側的霧燈區域尺寸也變得更加誇張，有著更強的視覺衝擊力。在外觀設計方面，新車的辨識度還是比較高的。
相比之下，沃爾沃XC60的外觀設計就比較保守。整車採用家族化的直瀑式中網，雷神之錘日間行車燈也充滿了設計感。與雷克薩斯NX相比，沃爾沃XC60的設計線條更圓潤，整體風格也比較柔和，屬於老少皆宜的型別，雷克薩斯NX則更偏向於年輕消費者。
雷克薩斯NX的車身長度為4660mm，軸距則達到2690mm，與現款車型相比有所加長，不過，這個資料對內部乘坐空間的影響不大，只是讓車身更加修長，看上去更加動感。新車的車頂採用了比較平滑的曲線，大氣之中平添了幾分動感，顏值還是相當不錯的。
沃爾沃XC60的車身長度為4708mm，軸距則達到2865mm，在內部乘坐空間方面有明顯優勢。除此之外，沃爾沃XC60在設計風格上也與雷克薩斯NX有明顯區別。雷克薩斯NX更強調年輕化，沃爾沃XC60則以一貫的沉穩風格為主。兩款車雖然都定位於豪華中型SUV，但面對的卻是不同的客戶群體。
內飾設計各具特色
在眾多的日系車企中，雷克薩斯算是對內飾設計最為在意的一家企業，經常展現出一些很不錯的設計思路。雷克薩斯NX採用了全新的家族化內飾設計語言，看上去更加精緻，也更有科技感。
新車車內搭載了大尺寸中控屏，支援車載電話、手機互聯、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等各種常用功能，實用性比較強。不過，中控臺上保留了大量的實體按鍵，中控屏的顯示效果也比較一般，這與整車年輕化的外觀顯得不太契合。
沃爾沃XC60則是另外一種風格，整車搭載大尺寸豎置中控屏，各項功能和配置都與雷克薩斯NX比較接近，但除中控屏之外，沃爾沃XC60幾乎沒有其它多餘的設計，看上去十分簡潔，典型的北歐風格。這樣的內飾也給人一種比較單調的感覺，並因此流失了不少使用者。
油電混動車PK傳統燃油車
新款雷克薩斯NX全系均搭載2。5L自然吸氣發動機，但是分為多種動力版本。燃油版車型最大功率為241kW，油電混合版本則搭載了最大功率為243kW的2。5L發動機，單電機版本新增了最大功率為134kW的前置電機，雙電機版本則新增最大功率為174kW的前後雙電機，同時還匹配電動四驅系統。
沃爾沃XC60的動力系統則比較單純，全系車型均採用2。0T+8AT的動力組合，最大功率可達184kW，同時全系車型均匹配48V輕混系統。除最低配車型之外，其餘車型均採用了全時四驅系統。
可以說，沃爾沃XC60的動力系統仍然比較傳統，而雷克薩斯NX則在開始在新能源方面上展開試探。
價效比才是關鍵
雷克薩斯與沃爾沃同屬二線豪車陣營，品牌影響力方面差別不大。沃爾沃XC60無論是銷量還是市場影響力都有一定的領先優勢，不過從產品效能和實力上看，兩款車的差別並不是很大，就連沃爾沃XC60最擅長的安全效能方面，雷克薩斯NX都不落下風，兩款車整體相比可以說是旗鼓相當。
但需要注意的是，雷克薩斯NX為了維持“進口豪華車”的定位，很少採用降價策略，甚至還會加價提車。沃爾沃XC60則經常透過降價促銷的方式來贏得關注，例如現款車型6月上市至今不足半年時間，但已經有了5萬元左右的降價幅度。在產品力大致相同的情況下，沃爾沃XC60顯然有著更高的價效比。
10月的銷量資料顯示，雷克薩斯單月銷量只有8642輛，已經跌出二線陣營，與林肯幾乎持平，沃爾沃則勉強保住了萬輛俱樂部成員的身份，這說明沃爾沃的親民價格起到了關鍵作用，在未來很長一段時間內，兩款車將會繼續維持目前的競爭格局。
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