如今，年輕化已然成為了各大車企高打的口號，但要說真正和年輕人“玩”在一起的汽車品牌，我想很多人的答案可能會是跟上“後浪”節拍的上汽通用 五菱 。
這不，先有宏光MINIEV掀起了中國汽車潮改文化風潮，現在新車五菱征途繼續將天馬行空的創造力與 皮卡 車的實用功能相結合，打造了“激浪征途、越境征途、禦寒征途”三款官方改裝版車型，俘獲了一眾車迷的心。而等到5。98萬元、6。38萬元的預售價公佈後，網友們更是感嘆“圓夢了”、“這還是我認識的皮卡車嗎”，未上市先斬獲超10000臺訂單，實力印證了五菱征途的魅力。
五菱征途之所以能在改裝過程中碰撞出精彩的火花，並以破竹之勢斬獲了大量的訂單，是因為它獨特的定位以及強大的可拓展性。首先，征途作為五菱品牌旗下首款青春型皮卡，它在外形設計上就一改往日大眾對皮卡車的固有認知，在“機械美學”的設計理念下，採用了硬朗動感的黑色中網格柵以及寬大簡潔的鍍鉻件裝飾，整體輪廓飽滿流暢，洋溢著自信大氣而又青春的氣息。
五菱征途側面造型同樣耐看，匹配了多處套色裝飾件，充滿奮鬥朝氣。同時這款車的長寬高分別為5105/1640/1810mm，軸距達到了3160mm，可以輕鬆容納下2+3座椅佈局，全家老少都能享受到舒適寬敞的乘坐空間。而且它在配置方面也很給力，全系標配安全氣囊和博世第九代ABS+EBD制動輔助系統，而倒車影像、電子空調、8英寸大屏等配置也均有搭載，比同價位車型更顯誠意，讓日常出行更加安心和舒心。
另外值得一提的是，3160mm的長軸距還為五菱征途提供了優越的貨箱尺寸，貨箱長寬高分別達到了2000/1520/365mm，箱內底面離地高度為790mm，這樣一個“2米純平3面開”的硬核大貨箱在設計上符合人機工程學，具備著極強的裝載能力，不管是週末幫朋友搬新家，還是用皮卡擺小攤營生，靈活實用的五菱征途都能成為我們靠譜的好幫手，能坐能拉還能按需進行改裝，完美適應各種用車場景。
在動力方面，五菱征途搭載了一款1。5L自然吸氣發動機，並匹配5MT手動變速箱，在保證能拉快跑的同時，它還可以進一步地降低年輕人的用車成本。根據官方資料顯示，它的百公里油耗低至7L，按照平均油價換算下來，也就是4毛錢就能開一公里，日常用車開銷基本無壓力，我們創業賺錢自然就更有動力了。
“一代人終將老去，但總有人正年輕”，從過去到現在， 五菱汽車 陪伴了無數人共度奮鬥的歲月。對於新一代年輕創業者來說，他們渴望在合理的價格區間內擁有一款能兼顧工作與生活的新車，而支援一車多用的五菱征途或許就是當下最好的選擇，它具備了極強的可拓展性和裝載能力，不僅懂奮鬥，而且也懂生活。親民的價格和經濟的油耗同樣令人驚喜，價效比非常突出。如果你也在找尋一個靠譜的創業夥伴，那麼選擇五菱征途或許能創造更多的可能。
