國產車老總都開啥車？李書福開遠景，看到徐留平的，網友：不敢信
我們一般人買車，都有自己心愛的品牌，有錢買個高階的，沒錢買了平價車開著也自得其樂。不過對於車企的人員來說，開車就比較侷限，總不能選其他品牌的車子開，像寶馬的老總自然開寶馬，寶馬本身也是一大豪車，不會輸面子。不過國產車中豪車還是很少的，那麼國產車的老總都開啥車呢？這是一個很不錯的問題，畢竟車太低端很傷面子，但是不開自家品牌的車，又有點說不過去。
先來看看奇瑞的尹同躍，奇瑞的技術在國內堪稱一流，車子品質過硬，他的座駕首選的也是自家品牌的車子，這也是出於對自己品牌的自信，他有一臺頂配的東方之子，這是比較早的一款車型，一顆2。0L的139馬力發動機，效能只能說一般，在這之後他換了一臺瑞麟G6，這款車也是相當低調，作為企業老總，堅持開自家的車子也很讓人敬佩。
再來看看吉利的李書福，他是一個很了不起的企業家，將做摩托的吉利做到國產車的一哥，如今更要向航天事業發展，可謂雄心勃勃。李書福對於自家的車子也很有自信，開的也都是自家的車，一些經典的車型像美人豹、自由艦等，最值得一臺的當然還是吉利遠景，銷量上也是很不錯的。像他這樣自帶流量的人，開自己家的車子也等於為公司打一個很好的廣告。
還有一個近來大火的車企老總就是徐留平，他如今任職一汽紅旗，紅旗這兩年的分額打雞血一樣狂飆，跟他的努力是分不開的。在紅旗之前他在長安任職，長安的技術在國內也是數一數二的，徐留平的座駕是一臺長安志翔，這款車相當小眾，如今也已經停產，如今保有量估計也不多了。不得不說徐留平也是很低調的，很多看到徐留平的座駕，都紛紛表示：不敢信。
此外北汽也是一家很不錯的車企，合資車北京賓士賣得相當不錯，它的老總是徐和誼，憑他的實力買一臺賓士S級小菜一碟，不過他還是堅持只開一臺賓士E級，這款車也是北京賓士生產的，跟其他車企老闆一樣，十分支援自家的品牌。不得不佩服，老一輩的企業家，不僅實力很強，具備良好的自信，在生活上也很低調，自己支援自己的產品，對於市場而言也是一個積極的訊號。
