在高鐵上發生的盜竊案一般都是掉包以及拎包還有掏芯等三種手段最為常見，犯罪嫌疑人往往在找準目標之後會將趁人不注意將放置在行李架上的物品當做自己的直接拎走，這種盜竊方式也是三種之中最為“方便”的一種。高鐵列車到達一個站點的停靠時間一般為兩分鐘左右，時間比較短，上下車的旅客數量比較多，所以他們經常在這個時間段犯案。
等到旅客發現時，往往列車已經離開停靠車站，小偷早已逃之夭夭，給偵破案件的難度增加了不少。警方除了加強防範，加大打擊力度之外，最好的方式還是要提高旅客的保護意識，隨身看管財物，才能避免小偷混淆視聽。
隨著我國經濟水平不斷髮展，如今的交通方式也逐漸增多，並且會根據現有的科技手段進行升級，二十多年前大多數人在出行時最普遍的交通方式還是綠皮火車，且這種方式最為划算、方便。但隨著科技的發展，高速鐵路的出現給了人們出行更多選擇，從北京到上海僅需要不到六個小時，綠皮火車相對來說就比較落伍了。
火車上滿是嘈雜的人群以及最具特色的叫賣聲，彼時人們出行還不像如今這樣方便，人們出門必須攜帶現金。很多經歷過的中老年一輩人總是說，在火車上，錢包總是會丟失得特別突然，許多農民工辛苦一年，春節的時候攜帶大大小小的行李回家，積攢了一年的工錢，卻不敢在火車上睡覺，生怕被小偷看上，錢財不翼而飛。
不僅是現金，更早的時候我國各方面都不像現在這樣發達，一些內陸城市的物品稀缺，於是很多人便將那些稀缺的東西攜帶上火車，但往往體積很大的東西，一不留神依然會被偷走，讓人防不勝防。
到了2000年之後，似乎小偷的規模與數量少了很多，人們在外邊遇見小偷的機率也減少了許多，儘管盜竊與搶劫的事情在過去二十年中鮮少聞說，但並未完全消除。那麼這些小偷如今都去了哪裡？他們現在的謀生手段是什麼？
自2013年以來，智慧手機逐漸流行，幾乎人手一部手機，人們出行消費的方式也由原來的現金改為現在的線上消費，人們外出購物的時候使用手機掃一掃二維碼便可以成功付款，即便小偷偷了手機，手機裡的支付密碼他們也無從知曉。且現在的手機一般都有密碼，小偷即便偷上手機也無法開啟，小偷們盜竊的代價變高，一部分便可能“金盆洗手”了。
我國目前受教育人群每年都在增多，20年前那一批小偷已經年老，本身沒有受過教育，所以法律意識非常淡薄。而他們的後代子孫受教育程度高，不再需要以盜竊為生，可以從事正當職業。
中國經濟發展速度越來越快，崗位眾多，小偷也不再需要盜竊這種高風險的“工作”維持生計，即使去送外賣或者快遞也能賺錢，還不用擔驚受怕。且現在一旦偷竊被抓住，那麼連累的可能是子孫三代，他們知道了違法犯罪的後果，於是漸漸收斂。
隨著科技發展，大街上到處都是攝像頭，小偷的數量自然會減少很多，但仍會有一些小偷盜竊電動車。而如果在火車上，管控手段嚴格，即使不承認自己的盜竊行為也會被抓住，到時候等待他的還是法律的嚴懲，所以與其偷竊，倒不如直接改正。
世界上任何東西都有兩面性，有好人存在，就會有壞人的身影，小偷也隨之升級換代，智慧手機與線上支付的方式雖然讓現金盜竊的行為大大減少，但也成就了現在頗為猖獗的網路詐騙行為，小偷們不再需要出門盜竊，轉而在網路上當騙子。
小偷不會在社會上消失，他們也會根據時代的發展尋求新的“出路”，會用另外一種防不勝防的方式做壞事，所以在網際網路發達的這個時代，雖然小偷少了，人們依然需要時刻提高警惕，不要給他們可乘之機。
有些人會轉向網路詐騙，利用特定人群的心理進行詐騙。所以一定要注意不要點不明連結，不要給陌生人轉錢，更要保護好自己的個人資訊。大家在乘坐火車時也要注意時刻注意個人物品，不要放鬆警惕，保護好自己的財產安全。
